日,德,美國車廠晶片短缺 請求臺積電提供貨源

由於電動車需求大增,以及美國政府對大陸半導體施加貿易限制,日,德,美國大型車廠,包括日產,速霸陸,豐田,大眾,快意佳士拿,福特面臨車用晶片短缺.汽車製造業界遂向臺灣經濟部求助,邀請臺積電參與製造車用晶片.

臺積電表示會應客戶需求,優先製造車用晶片,提高製作流程效率.因電腦製品需求強勁,其廠房產能已經盡用,須增加額外生產線應付加單.

臺灣經濟部指汽車製造廠非當地半導體廠家的直接客戶,而將晶片售予零件廠家.

去年第4季車用電子應用雖然僅占台積電銷售比重約3%,不過季增幅度達27%,以應用類別而言是第貳大增幅.惟2020全年減幅為7%.

臺灣經濟研究院景氣預測中心主任孫明德表示,由於多國晶片短缺,希望臺灣政府協助增加供應.'但照理來說,台積電生產晶片是按照訂單順序.若政府要居中協調,應該將整件事情的意義拉高,如'晶片換疫苗',不再只是商業行為,而是國與國之間互惠舉動.'

https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/Content/130894
https://fnc.ebc.net.tw/fncnews/business/130891
https://www.taipeitimes.com/News ... 21/01/11/2003750326

https://www.autoblog.com/2021/01 ... -german-automakers/

https://www.reuters.com/article/ ... usive-idCAKBN29U091

臺灣和美國官員將於2月5日商討車用晶片短缺問題.

根據臺灣《工商時報》引述萬寶投顧總監蔡明彰說法,臺積電去年總營收1萬3仟億元(新臺幣,下同),車用晶片僅260億,佔比最低.
因為數量小,毛利低,生產順位排在最後端.如今各國大型車廠施壓,臺積電調動部份產能將會降低其毛利率.

https://fnc.ebc.net.tw/fncnews/stock/131145