要求復辦黃大仙區往返九龍城碼頭及火炭的專線小巴
火
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客量冇因為有新樓而上升，點解19M/37M晚晚打蛇餅？
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37m一向都打蛇餅,我都有提出3c加下繁特由黃大仙站起載返慈北.
至於19m,因為老九地盤限制,唔可以入鑽鐵幫手清客上山.
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成世人只懂玩巴士
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邊個話巴士唔入得鑽鐵？3S提供下繁服務咪可以疏導小巴人龍，清明重陽都做得呢條線，無理由下繁唔做得
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chaukc 發表於 2021-1-20 22:51
邊個話巴士唔入得鑽鐵？3S提供下繁服務咪可以疏導小巴人龍，清明重陽都做得呢條線，無理由下繁唔做得
拜山唔同，一年開得兩日。
但係鑽鐵開下繁線上山，會俾19M營辦商嘈搶佢地盤，當然如果19M營辦商同意，咁就開到。
當年205M都俾小巴營辦商嘈到差d開唔成，但就算而家開得成都好，都係等取消，因為冇客。 |
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19M/ 37M日日打蛇餅都唔係呢一兩年嘅事
睇下九巴慈雲山啲線咩走法先得㗎...
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呢條走線淨係做到德福後門同唔算特別多客嘅偉業街
（德福坐3D似乎更就腳）
開到都要改入去經輔警總部同MegaBox一帶先會好啲
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西貢出彩虹都同時有1A/92，無理由慈雲山唔可以有巴士小巴落鑽鐵，更何況巴士只係開下繁，對小巴影響微不足道
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喺偉業街行過去MegaBox其實唔畀出面九龍灣站慳幾多步
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chaukc 發表於 2021-1-20 23:16
西貢出彩虹都同時有1A/92，無理由慈雲山唔可以有巴士小巴落鑽鐵，更何況巴士只係開下繁，對小巴影響微不 ...
1A和92係幾十年前既產物，唔同而家，而家分晒地盤。 |
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