因部份經白石角路線並非主要服務大埔市中心乘客
以及白石角人口持續增加
建議73X(特別班次)、74P、271B縮短至白石角
並將73X(特別班次)獨立成線為273X
不再途經大埔並減低車資至9.6
73X、74X、271該時段回復正常班次
272A及272K合併
272K改為272A繁忙時間班次
272A白石角方向改經科技大道西
及將272S延長至白石角及全日服務,以服務白石角居民
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其實有74D 同272P全日咪算 兩條線去晒九東九西同葵涌... 最多74D早繁白石角開10.1 而74P 改咗74D就算 |
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可以考慮將43P延長至白石角,提升至繁時雙向服務去取代73X(特別班次)
272K或可改去大埔墟站
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西貢區居民
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73X特縮短減價機會極微
九巴唔用263A畀你上城隧駁腳都偷笑 |
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43P延長至白石角個提議都好,廢事同273X重覆資源
但272K唔洗改去大埔墟站,因為已經有小巴806A/B/29
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建議73X(特別班次)、74P、271B縮短至白石角
並將73X(特別班次)獨立成線為273X
不再途經大埔並減低車資至9.6
73X、74X、271該時段回復正常班次
呢堆路線一直抽緊73X 74X 271資源去開
將佢哋獨立咗點樣可以回復73X 74X 271正常班次?
你邊度變堆車出嚟行呢堆獨立線? |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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