建議沙中線全線通車後開辦灣仔北往返維園循環巴士線
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目的:提供往返維園無需駛經紅隧的接駁服務
路線:
1. 灣仔碼頭巴士總站
(經灣仔交匯處)
2. 維多利亞公園(告士打道)
3. 維多利亞公園(高士威道)
4. 興發街
5. 永興街
6. 清風街
7. 中央圖書館
8. 怡和街
9. 堅拿道巴士專用線
(經堅拿道天橋、告士打道、杜老誌道)
10. 灣仔碼頭巴士總站 |
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先唔講路線,維園唔係成日有活動搞,唔通淨係有活動先開?未計隨時附近會封路 |
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求教學點樣可以由堅拿道天橋(北行)駛到去杜老誌道天橋? |
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唔講堅拿道天橋落唔落到灣仔碼頭
東行將2號改經灣仔碼頭
西行搭番18/18P
已經唔駛開多條線浪費資源 |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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路線問題方面:堅拿道巴士線轉去摩利臣山道,經馬師道天橋入返灣碼。
另,灣碼已有數條路線去維園,冇乜必要開新線,尤其怡和街站唔太適合再塞線入去。改希慎廣場好啲 |
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灌水無罪 腦霧有理
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搭 2A/8/8P/25A 咪得  |
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本身係想食紅隧口南行搭102/106去銅鑼灣、銅鑼灣北行搭112/116去紅隧口轉東鐵嘅乘客改去會展站轉。
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建議開NP689K:馬鞍山=沙市=觀塘道=港島東
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