屯赤隧道試行過小發現．

點解前面呢段會突然有個灣0甘急轉左又再打翻直，
非常似OMSI editor用"complete to"呢個function將
兩段spline（包括隧道splines）駁埋完成個outcome
．．．

如果大家有用過OMSI editor "complete to"個呢個功
能會明我講乜，為左個editor整直條路會突然有段路
個灣好急的．．．

仲會唔會有D唔自然嘅起伏呀？
有嘅話就可以睇下閔民旻在唔在場

唔知有無記錯﹐當年填海有事故﹐土地大幅下陷。

結果影響到隧道出口位置﹐需要作出修正去處理。

唔知會唔會係這個原因﹐做唔到成條直路。

kei_hk 發表於 2021-1-4 12:33
唔知有無記錯﹐當年填海有事故﹐土地大幅下陷。

結果影響到隧道出口位置﹐需要作出修正去處理。

>> 2017年報章連結

應該係移位而非下沉

kei_hk 發表於 2021-1-4 12:33
唔知有無記錯﹐當年填海有事故﹐土地大幅下陷。

結果影響到隧道出口位置﹐需要作出修正去處理。

呢段似係屯門入口（雖然真係曲得肉酸D）
大嶼山出口唔覺有明顯移位

況且，下沉會令條隧道左右西？
同埋，咁大幅度嘅位移，唔會扯爆結構？

kitarolo 發表於 2021-1-4 14:05
>> 2017年報章連結

應該係移位而非下沉

當年移位時，仲未掘隧道出口

s3n370 發表於 2021-1-4 18:11
呢段似係屯門入口（雖然真係曲得肉酸D）
大嶼山出口唔覺有明顯移位

來回管道都有類似既情況, 不過位置唔同..

參看以下片段：
https://youtu.be/fPEu57lekoI

03:03　往東涌方向，該位置看不出有甚麼原因呈彎曲
05:54　往屯門方向，同一位置慢線開出一個停車位

我推算該位置應該係填海區與鑽挖隧道交界，究竟係故意為之定係鑽挖機差少少就唔知喇。

我覺得應該加返個「彎路」牌囉，一下唔為意真係好易撞。

hkbw 發表於 2021-1-5 08:09
來回管道都有類似既情況, 不過位置唔同..

都係屯門一邊，同大橋口岸的沉降無關

DIH 發表於 2021-1-5 17:33
參看以下片段：
https://youtu.be/fPEu57lekoI

推算合理。

細心留意係有兩個轉折位，除佐填海段同海底段的轉折位外。
屯門填海段亦有轉折位。

填海段有部份隧道，同樣採用鑽挖機建造，
故鑽挖隧道同箱涵隧道之間亦有個轉折位

而往屯門方向由於係上斜路，需用較大之鑽頭挖三線隧道。