建議開辦專線小巴去西灣亭、9A擴展服務時間及延至西貢市

近日西貢非常多人去行山，再度突顯去郊區交通需求。現時，去西灣亭或萬宜水庫東壩主要靠的士，交通完全不便。
另外，NR29村巴班次非常疏落，而且服務並不穩定，加上9A服務時間又不足，做成大問題，因此，建議實施以下措施：

9A 服務時間擴展，延至西貢市中心
星期一至五
市中心開上午8:00至下午4:30
東壩開上午8:30至下午7:00
30分鐘一班

星期六、日及公眾假期
市中心開上午7:00至下午5:00
東壩開上午7:30至下午5:30
15-20分鐘一班

全新小巴9B，取代NR29（西貢市<-->西灣亭）
每天
市中心開上午8:00至下午4:30
西灣亭開上午8:30至下午5:00

一至五60分鐘一班
六、日及假日20分鐘一班

祗怕難敵的士界反對
而家晚市無堂食、邊境等需求
暴跌,再斷的士財路唔見得係好事

其實此路線需由1A線抽調3輛19座小巴提供服務。既然大網仔一帶交通不便，村巴班次又非常疏落/服務並不穩定，為方便大網仔一帶居民前往市區工作上學，建議開辦1B，星期一至六早上分別由 海下 及 西灣亭 單向前往 彩虹（采頤花園），1A線 西貢北特別班次 減3班車

kitarolo 發表於 2020-12-30 19:27
祗怕難敵的士界反對
而家晚市無堂食、邊境等需求
暴跌,再斷的士財路唔見得係好事 ...

其實好多的士入到去係坐地起價
呢樣野真係要小巴去取締
而家開既時段實在太少 同埋冇星期6
不過唔建議小巴取代NR29
現時村巴假日服務已經大有改善
密左好多 同埋28座疏導情況肯定好過19座

LauCT 發表於 2020-12-30 20:52
其實此路線需由1A線抽調3輛19座小巴提供服務。既然大網仔一帶交通不便，村巴班次又非常疏落/服務並不穩定， ...

西灣亭沿線我知有好多陰宅，佢地要坐你建議的 1B 返工返學同買餸？海下有7號，雖然我都唔覺有幾多如你所講要出市區返工返學客，但做班特別班出彩虹冇壞嘅

至於村巴問題，既然開得村巴，即係連綠 van 都冇興趣掂，本身都唔係預啲外人用，9B 都可以慳番

借位一問
綠色小巴有無車費等級表？

cky 發表於 2020-12-31 02:54
西灣亭沿線我知有好多陰宅，佢地要坐你建議的 1B 返工返學同買餸？海下有7號，雖然我都唔覺有幾多如你所 ...

該區居民要買餸，多數會搭7號出西貢買，除非貪平（西貢街市啲嘢好貴）長遠建議96R於海下路進行路試，研究部份班次繞經海下嘅可行性

kitarolo 發表於 2020-12-31 05:42
借位一問
綠色小巴有無車費等級表？

有
https://hkbus.fandom.com/wiki/%E5%B0%88%E7%B6%AB%E5%B0%8F%E5%B7%B4%E8%BB%8A%E8%B2%BB%E7%AD%89%E7%B4%9A%E8%A1%A8#.E7.8F.BE.E6.99.82.E7.94.9F.E6.95.88.E7.9A.84.E8.BB.8A.E8.B2.BB.E7.AD.89.E7.B4.9A.E8.A1.A8

LauCT 發表於 2020-12-31 15:02
該區居民要買餸，多數會搭7號出西貢買，除非貪平（西貢街市啲嘢好貴）長遠建議96R於海下路進行路試，研究 ...

以前95R 用到咩車？

96R 用緊12 米車要改好難
西貢北都有幾過位過左火

天空之神 發表於 2020-12-31 19:04
以前95R 用到咩車？

96R 用緊12 米車要改好難

巴典顯示95R停辦前用 丹尼士喝采

E6M或者ATSE可能入到
若路試成功，可以使用 E6M、ATSE行走繞經海下嘅班次