九巴荔廠屯廠MMC互調消息(6/12/2020)

Kirino 發表於 2020-12-6 17:31
2,6,8加埋8A/8P應該食得晒？L廠ZF舊頭最靚係TN,TP果堆,普遍都冇乜啪,好過要堆垃圾facelift啦,換TE,TF,TG ...

TP入面最垃圾+最殘嗰架TP5332反而冇被人掟走...

EX-TL 發表於 2020-12-6 16:56
荔廠尖碼線食唔到咁多部, 呢一調換掛牌都有排砌, 238X 36B係咪都應該食吓呢批FL.
...

換咁多部應該計埋士啤車,
應該尖碼線是試點, 之後擴展到其他線

JF6839@88K 發表於 2020-12-6 14:11
應該同市區線少分段有關
通常新機喺分段呢啲嘢都有機會出錯

Set分段有問題？
我見龍運D司機按八達通分段時部雲閃機係同時轉價錢嘅喎⋯⋯

係咪係荔廠自己D車裝唔切部機先要咁樣大批車調廠?

即係冇分段既線用呢批先？

其實點解唔搵番市區線原本批車裝BOC機？

ML3941 發表於 2020-12-6 21:18
其實點解唔搵番市區線原本批車裝BOC機？

同問

硬件好貴？ 冇貨？

Kirino 發表於 2020-12-6 17:31
2,6,8加埋8A/8P應該食得晒？L廠ZF舊頭最靚係TN,TP果堆,普遍都冇乜啪,好過要堆垃圾facelift啦,換TE,TF,TG ...

頭批T牌Facelift好似都係啪得好大聲
好似去到UD打後先好好多

P.S. 當然紅FL又變返垃圾級別

消息指,部份車輛會押後至9/12才調廠,是日TM5835仍然行走40,歡迎補充更多資料

Kirino 發表於 2020-12-6 17:31
2,6,8加埋8A/8P應該食得晒？L廠ZF舊頭最靚係TN,TP果堆,普遍都冇乜啪,好過要堆垃圾facelift啦,換TE,TF,TG ...

6同171、904、905 共用車隊，要用新機有啲難度喎