toyl 發表於 2020-11-23 00:53
以車型嚟講,MMC普通版高載90座點都多過12.8米厚凳配行李架,長遠東涌止步E線坐多幾個絕對好過派行李架車 ...
如果真係喺日常應用分開不同路線嘅用車,值得留一批全座位版
可惜這裡是龍運,改完後隨時成日拎去行A41/A41P |
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V凳本身就已經係一個大問題
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TR5774
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龍運表示關我咩事?有車你上已經要謝主隆恩啦!
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Volvo B8L
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另一邊箱E23全日升級紅車豪華服務
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E41P就算吧啦,有大快活已經係皇恩浩蕩啦
睇下昨天E41P最後三班車出乜?
95XX 84XX 85XX
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世界の色の夢を見ている
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KX8724 發表於 2020-11-25 11:57
另一邊箱E23全日升級紅車豪華服務
至少城巴可以保證到A線派夠豪華車用,有剩先派E線;唔似龍運咁亂派普通車行A線,又有豪華車行E線
疫情開始後有好多A線都縮減服務,理應騰出好多部豪華車做spare,唔明點解龍運仲要降級玩謝乘客 |
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E41P 有車型限制頂盡咪出小快活(55)
有65 都好好架啦,但多數出 95
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本帖最後由 PF2802 於 2020-11-27 09:59 編輯
龍運E線都唔少升級
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