其實我一開始無質疑過佢啲料
但佢回文嘅態度
真係無名火起
龍運線車長回人文都無佢咁衰
果架3ATENU比我個感覺就係
嗱,料我就報左出黎喇,你信又好唔信又好,總之唔好再問我野
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46? |
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减少廢氣 廠內停車要熄匙
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其實3ATENU會唔會等緊12.8米出牌先考慮調廠呢 |
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折舊開支只係數字遊戲，對現金流無影響。
除非新車未出牌，可以唔駛供車住。
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也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香
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本帖最後由 VOLVO‧MV6593 於 2020-9-22 00:35 編輯
好老實講我果段野比佢睇到，佢最多以後都唔會報
但結果出黎，佢唔報，有大把人爭住報
雖然啲料可信性成疑，但時代唔同哂，如果係十年前講都話仲有點兒道理
不過而家科技咁發達
好多渠道都有資訊
稍為查證下，觀察一下都會知
只不過，一個就即時知，另一個就要啲時間
所以，都係唔好將自己睇到咁高
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好奇一問
其實九龍灣廠14B 216M係點換?
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s3n370 發表於 2020-9-21 23:59
折舊開支只係數字遊戲，對現金流無影響。
除非新車未出牌，可以唔駛供車住。
...
現金流對幾間巴士公司不嬲唔係咩問題，除咗新巴城巴初期之外，幾間公司財政都好穩健好多錢。減折舊為咗盤數好睇啲啫，為咗同股東/董事局交代啫 |
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