MTR 識得利用八達通Apps後﹐第二輪受惠者係.....

kei_hk 發表於 2020-8-21 16:17
為何不包大專生﹐你要問下MTR了。
照計﹐做續期應該無額外的技術難度。
為何唔接受大專生網上做續期?

但正式大學既大專課程學生就冇問題

jpoon 發表於 2020-9-1 22:58
其實單程車票可以變成QR code票
出入閘掃碼

個QR Code 在手機/電子設備顯示出來﹐定係會print 出來印在紙張/卡片之上?

前者﹐總有一些人係無電子設備的﹐例如小朋友。點都要提供方法給他們乘車。
後者﹐print出來就係實體車票﹐只是交易方式有改變﹐由拍卡讀取車票資料變成scan code去讀取車票資料。

kei_hk 發表於 2020-9-2 09:36
個QR Code 在手機/電子設備顯示出來﹐定係會print 出來印在紙張/卡片之上?

前者﹐總有一些人係無電子設 ...

print出嚟
就好似廣深動車咁

jpoon 發表於 2020-9-2 13:28
print出嚟
就好似廣深動車咁

即係﹐實體車票仍然存在囉。

不過﹐如果MTR 用番相同方式﹐就有機會有系統性漏洞/出入閘時間的取捨問題。

事關QR Code 係要做online驗證﹐一係乜都靠 "信"﹐速度快但有被走數的機會。
要做驗證就無漏洞供乘客走數/欠足夠車費﹐但係速度就慢。



除非﹐做晒alipay-hk的方式﹐由alipay做信貸﹐一律信乘客有足夠的金錢支付車費。
事後慢慢做驗證及扣數﹐乘客真係唔夠錢就事後再用其他方法問乘客取回。

kei_hk 發表於 2020-9-2 13:54
即係﹐實體車票仍然存在囉。

不過﹐如果MTR 用番相同方式﹐就有機會有系統性漏洞/出入閘時間的取捨問 ...

你估而家3G/4G年代咩
5G年代裝置好細，仲細過張八達通卡，港鐵肯畀錢裝嘅話做real-time communication就得啦
仲有就係而家科技進步，QR Code reader加埋微處理器做D簡單工作（例如計算出入閘時間）都唔係唔得，實際上同server溝通其實唔需要咁多bandwidth
不過都係果句，港鐵肯畀錢先算

jpoon 發表於 2020-9-2 14:30
你估而家3G/4G年代咩
5G年代裝置好細，仲細過張八達通卡，港鐵肯畀錢裝嘅話做real-time communication就得 ...

我係依你所講﹐單程實體車票﹐所以qr code 單程車票作為出入閘scan去講。


QR Code 本身無出入閘的資料﹐乘客可以在出發車站預先買回程車票。

這樣﹐每一次入閘就要同server check車票是以已經使用﹐同埋mark低入閘車站。
去到出閘時﹐就可向server check 車票於某個車站出閘﹐票值夠唔夠支付車程﹐同埋mark低成張車票的車程已經完成。

real-time communication 唔係大問題﹐亦唔需要什麼5G設備﹐因為車站已經有晒固網network﹐比起5G仲快更可靠。
反而係server的處理能力問題﹐特別係繁忙時間﹐極大人流同時出入閘﹐server是否可以應付到﹐會唔會有 lag 的情況出現。

這一個問題﹐留番比MTR自己去研究﹐放幾多資訊﹐佢地自己取捨。


相反﹐八達通卡有晒交易紀錄﹐offline運作﹐全部由閘機去處理所有運算及驗證﹐就可靠及快捷得多。

paul2357paul 發表於 2020-9-2 07:49
但正式大學既大專課程學生就冇問題

係 應該合資格

paul2357paul 發表於 2020-9-2 07:49
但正式大學既大專課程學生就冇問題

即係中小學生、大學生可以透過手機續期，但大專生暫時唔得？

ViviTse 發表於 2020-9-2 21:00
即係中小學生、大學生可以透過手機續期，但大專生暫時唔得？

只限名單內之學校

https://studenteapplication.mtr. ... neral%20Schools.pdf
https://studenteapplication.mtr. ... Other%20Schools.pdf

clivetock 發表於 2020-9-2 21:20
只限名單內之學校

https://studenteapplication.mtr.com.hk/static/schoollist/List%20of%20Schools%20P ...

冇專上院校，反而國際學校有份，即係點？