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運輸署就前捷輝路線去向安排

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gordon 發表於 2020-7-8 23:48 來自手機 | 顯示全部樓層

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其實8仔呢個走法一直存在,尖東站之前上滿客,冇人尖東落車就係咁行,甚至有司機狼到問埋觀音家維新景有冇人落,冇就直飛紅繞去黃埔再行佛光街天橋

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kay 發表於 2020-7-9 09:21 | 顯示全部樓層
6C半條特快都無客
6X其實非繁都唔多客,唔做都正常

反而何文田有快車去尖咀

當日傳過九巴想將8P拉上何文田然後郁8仔
似乎又係將有肉食既市場比晒小巴
九巴就係度載空
宇宙只會讚許正確分析的人
andy92 發表於 2020-7-9 09:24 | 顯示全部樓層
xdxd 發表於 2020-7-8 22:29
26A 唔係問題 但係冇6X嘅直接替代品呢個先係問題

開條泥猛的去中間道半島酒店,四位坐滿即開都係 $29.1

平均每人 $7.3,仲平過 6X 一毫
ATSE40 發表於 2020-7-9 18:03 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2020-7-9 09:21
6C半條特快都無客
6X其實非繁都唔多客,唔做都正常

九巴唔做咪俾小巴做囉,唔係由得佢等人嚟先爭住做嘅

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西九小確幸 + 5 運吉只係唔俾捷輝做,冇話一定俾老九做.

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謠言止於智者,始於......
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