補差價,即係全程收$10平?冇平過
但就要等2次車
即使唔使補差價,全程收$7.9/$8.3
同九巴比,只係「慳到」$2左右
視乎下閣下覺得時間值幾錢
分分鐘難聽啲講,跌都跌咗
除非A29長期有特班
上一個人都即刻開車
同時下一架車即刻堆站補位
否則,根本零吸引力
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796X 同 297 比,
班次上近乎 3:1,走線上又直接唔使兜九龍灣,點計轉車都有著數
796C 同 98C 比,
本身山下都當 98C 無到
有 98S 時段就會搭,無 98S 平時都係由尚德行返去,有得轉車返去何樂而不為
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點解唔整返「曉光街」南行站,畀行山線都有得同隧道線做轉乘呢? |
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nwfb1001 發表於 2020-7-7 13:28
轉608做咩? 出到九龍灣先再過海咁過癮?
去土瓜灣/啟德體育園嗰邊 |
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吳宗錡 發表於 2020-7-7 13:23
點解唔整返「曉光街」南行站,畀行山線都有得同隧道線做轉乘呢?
都冇位畀佢停,俾小巴先停到,而小巴都係得60先適合停,俾四順去轉車 |
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因為tko樓盤當九龍 交通當新界 地位超然 
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坦克王EH 9697
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