AtrHenu 發表於 2020-6-13 10:42
似係囉不過代價會被林錦班鄉申投訴長期上唔到車(因為ATSE載客得90人比短金少成20)
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ATSE表列係就係90人，但佢既落車門擺得後、低地台又大，企滿係100%超過二十人 |
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chak 發表於 2020-6-13 11:28
ATS冇可能無限期係咁續期,運輸署批准續期係因為體諒九巴唔夠短車用,而家有E6M,遲啲從其他路線騰出更多ATS ...
可能就係先把276轉用11.3俾E400去64K同埋269M，咁樣最少做數俾運輸署睇，話真係有新車到就退過晒大限果批車
間接換時間處理64K行林錦用車去向 |
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有啲人係為自己鐘意的線而換新車 但係短金最後因巴士年齡已超到所限而要退役 如果唔正視問題 莫非要取消 64k 原因係無合適的車輛為理由 但是很多巴膠都話西貢行唔到12.3米 到依家已經把西貢換晒 有進取先有進步 否則執笠好過 |
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本帖最後由 AD118 於 2020-6-14 04:38 編輯
KV8948 發表於 2020-6-13 11:33
ATSE表列係就係90人，但佢既落車門擺得後、低地台又大，企滿係100%超過二十人 ...
你講法九巴唔使買E6M啦，叫丹記出港版冷氣MMC E400賣俾九巴咪得囉
運輸署個載客標準及巴士載客數量係廢嘅，買12米車但塞12.8米巴士總載客量落去咪得囉
買車慳錢呀
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本帖最後由 AD118 於 2020-6-14 10:58 編輯
而家有ATSE但可行E6M嘅路線有:
7B(2)
31M(1)
45(7)
46(5)
53(5)
91(7)
92(1)
103(5)，另加部1部AMC
238M(1)
268B(1)
276(8)
而64K已經用緊1部ATSE, 77K就用緊5部ATSE
如粉錦同林錦試車失敗，就唯有將64K同77K全ATSE，64K全E400唔夠載就將64K加班
而家64K仲減車簡直係白痴嘅，遲啲全ATSE俾人鬧死，倒頭來要加返部車再另外加五部先應付得到全ATSE後要應付客量 |
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238M,268B個D直頭12米化仲要部E400來把鬼咩??
至於,53,46,30係厹巴雞肋角度睇直頭想全線單層化添,只有開14S,32P或單層車唔夠先出ATSE或E6M.
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AtrHenu 發表於 2020-6-14 10:18
238M,268B個D直頭12米化仲要部E400來把鬼咩??
至於,53,46,30係厹巴雞肋角度睇直頭想全線單層化添,只有開 ...
柯打短車線 |
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AD118 發表於 2020-6-14 05:04
而家有ATSE但可行E6M嘅路線有:
7B(2)
31M(1)
我諗九記寧願搵L牌短豬頂多兩年先都唔會加班住，等有人投訴架車行得慢再講數要批E6M |
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