本帖最後由 KV8948 於 2020-3-25 12:14 編輯
呢次接近全球性停飛對飛機製造商同維修公司影響都唔會細,不過影響唔係即時反映出黎而係滯後性既影響。
呢排客機既飛行時數低無可低甚至係零,除左推遲哂飛機入廠做check既時間,亦都推遲左飛機退役同打亂航空公司買機計劃,因為好多公司都係將飛機飛到盡哂就黎做大check前先退,將來有一段時間會極少飛機入廠維修同減少對新機既需求。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
喺 SQ 嘅 fb 專頁有佢去到 4 月取消咗嘅航班,見到得返好少航班仲有隔一兩日先有一對,喺而家大部分國家都選擇封國嘅時候應該到疫情完之前都有好多航空公司收檔 |
|
|
謠言止於智者,始於......
|
|
|
|
|
KV8948 發表於 2020-3-25 12:05
呢次接近全球性停飛對飛機製造商同維修公司影響都唔會細,不過影響唔係即時反映出黎而係滯後性既影響。
呢 ...
飛機維修既時限,除左起落/飛行時數,仲有日數既限制的 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|