東鐵綫車站將陸續轉用新排隊指示

tonyng 發表於 2020-3-15 16:21
肯定唔係LOW，自己比較下：

其實左右等車, 中間落車, 呢隻方法一定會有機會排隊既人同落車既人撞到正一正, 倒不如用九龍塘地鐵月台果隻, 單邊等車, 另一邊落車, 咁仲好

HU6455 發表於 2020-4-16 22:45
其實左右等車, 中間落車, 呢隻方法一定會有機會排隊既人同落車既人撞到正一正, 倒不如用九龍塘地鐵月台果 ...

啲人通常都㗎車未停定已經行埋去門嗰度準備上車

所以問題應該唔大

s20131417 發表於 2020-4-19 20:13
到時一到MFO就知，
會有一班SA準備好對你「唔好超越黃綫」

都真

早排龜好似又請咗批新月台助理
可能都係for遲啲MFO

馬場站已經貼埋九卡

只係搭巴士望到

粉嶺、火炭、沙田、旺角東站已經貼咗「9卡車適用」嘅標示莫非MFO有望可以提早開始？

不過有啲車卡號碼標示誤植為「8卡車適用」
唔知想點

AlexLee 發表於 2020-4-29 15:32
粉嶺、火炭、沙田、旺角東站已經貼咗「9卡車適用」嘅標示莫非MFO有望可以提早開始？

不過有啲車卡號碼 ...

傳說中嘅「東鐵8 卡車」，現場見只限呢個門位錯，其他都正常。應該係改Template 時候出錯。
最大問題係，點解會貼埋落去都冇人發現出錯。
就算未貼落去發現出錯，都可以選擇唔貼住，即刻改返。