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[US] (old?) 洛杉磯Foothill Transit到英國測試純電版Enviro500

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WHYB630 發表於 2020-3-12 09:36 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 WHYB630 於 2020-3-13 00:19 編輯

以後冇得再瀨冇雙層電巴 或者只能買BYD

sancouve 發表於 2020-3-12 10:16 來自手機 | 顯示全部樓層
下層中擔打後已經要封窗放電,再望埋條軨就知佢重一截,嚟到之後零企位不是夢;仲要而家柴油巴士都已經咁低排,根本唔應該爲轉電車而轉電車
S3BL100 發表於 2020-3-12 23:27 | 顯示全部樓層
sancouve 發表於 2020-3-12 10:16
下層中擔打後已經要封窗放電,再望埋條軨就知佢重一截,嚟到之後零企位不是夢;仲要而家柴油巴士都已經咁低 ...

咁美國既 commuter bus(唔係講緊巿內 intra-city transit)一般都唔興要人企既

fb.com/scientisthk2usa/
英雄 發表於 2020-3-13 08:18 | 顯示全部樓層

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cx838 發表於 2020-3-13 13:35 來自手機 | 顯示全部樓層
英雄 發表於 2020-3-13 08:18
係法律唔俾,定係D人唔肯坐?

好多時車費都講緊6美元單程甚至以上,車程似968咁,你都唔企啦
 樓主| WHYB630 發表於 2020-3-13 18:07 | 顯示全部樓層
片中提到嘅sliver streak唔算好貴,而且我見過(未搭過,唔係住嗰區) 用車同一般巴士差唔多,可能真係有人企
http://foothilltransit.org/fares/fares-and-passes/
Pklqwer 發表於 2020-3-14 01:54 來自手機 | 顯示全部樓層

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真ADL定又同BYD Crossover?
 樓主| WHYB630 發表於 2020-3-14 06:56 | 顯示全部樓層
Pklqwer 發表於 2020-3-14 01:54
真ADL定又同BYD Crossover?

crossover但唔係BYD,請自行爬文
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2 ... ypeid%26typeid%3D70
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