rickywk 發表於 2020-6-2 20:59
假九o係早上繁時都有做生意,今朝坐K427,冷氣唔夠凍,又臭,又嘈(冷氣+車底嘈音),埋站最尾果下好大力,個 ...
算好㗎喇 
起碼馬鞍山綫年代嗰批生曬銹嘅櫈已經換走曬  |
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其實點解會有兩下巨響嘅?
坐過一次無啦啦bump一聲,但之後又完全無事
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非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
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換定夾硬磨?我覺得似後者,因為星期一望落去好多花痕
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但係好似兩隻櫈係唔同物料
本身舊櫈係啞色(深灰)
宜家嗰陣係令面銀色同埋光滑啲
睇落似係成批換走咗 
相關報道
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本帖最後由 DIH 於 2020-6-10 16:11 編輯
近日搭到西鐵假九,尖東站廣播係:
「下一站尖東,此站連接尖沙咀站及荃灣綫。 Next station: East Tsim Sha Tsui, connecting station for Tsim Sha Tsui Station and the Tsuen Wan Line.」
對比舊版係:
「下一站尖東,乘客可在該站往尖沙咀站轉乘荃灣綫。 Next station: East Tsim Sha Tsui. Passengers may change for the Tsuen Wan Line at Tsim Sha Tsui Station.」
大致上係咁,可能字眼有少少差異,總之係用了柯士甸駁高鐵站模式。唔知係試行定之後會全線換。
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另外,高鐵停駛期間,西鐵一直保留柯士甸站連接西九龍站廣播,但東涌綫九龍站則由司機人肉廣播,不提高鐵。
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DIH 發表於 2020-6-10 16:07
近日搭到西鐵假九,尖東站廣播係:
「下一站尖東,此站連接尖沙咀站及荃灣綫。 Next station: East Tsim S ...
請問係上行定下行方向? 
上行就3月7日投入服務嗰刻就已經係新廣播
但係下行就仲係舊版
唔知依家下行換番新版未  |
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屯門方向就3月投入服務嗰陣已經換咗新廣播不過紅磡方向係未換嘅
所以我都好好奇宜家係咪已經換番
定係仲係舊版 
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東涌線都係一時時,有時車長懶得開咪由得佢播,亦有見過車長播完廣東話「下一站九龍」之後就直接cut左個廣播去 |
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