本帖最後由 TYChow 於 2019-10-17 04:29 編輯
以前無咁多人喺長洲住，貨運需求少，所以油麻地小輪會做埋貨運，新渡輪接手之後仍然蕭規曹隨，自己亦見過有人運海鮮上新渡輪，郵政局亦會利用新渡輪運信。
不過，現時除新渡輪之外，長洲是有其他貨運公司運貨去屈地街、新油麻地避風塘，以及醉酒灣，但主要是運傢俬、重貨、乾貨，鮮活貨、快件、不太討喜的「特別貨運」就主要用新渡輪，始終有人會去長洲拜山，所以就一定會有「特別貨運」。
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為何未道別／但消失的你／留下我一直疑問…
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Ekin 發表於 2019-10-17 00:05
那 14 條航線呢？
有愉景灣中環線和馬灣兩條航線 |
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而家點上船﹐日後咪點上船囉。
無人話新船/快船﹐船倉入面唔可以有 "房"。
最多只係要安排船員﹐帶家人去船尾灑錢﹐減少出意外的機會。
PS. 現時都係用下層最前的 "房"。
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要靠載客渡輪運貨﹐貨物主要係有時間的要求。
即係﹐班次比較密﹐隨時都可以上船﹐基本上唔需要預先book。
換句話說﹐主要係新鮮食材﹐郵政等。
但係一些無特別的時間需要的貨物﹐例如不同店舖的貨物。
好多時就集中晒一齊﹐再經運貨的船隻運送。
但係﹐這類船就要預先book﹐同埋起航/抵達的時間隨時有調整。
所以﹐有準時性要求的貨物﹐就較難用此服務。
而特別貨物﹐由於要有尊敬貨物﹐同埋會有家屬一齊﹐所以會預先book新渡輪的。
講真﹐坪洲﹐南丫島﹐梅窩都有一般的貨運服務﹐亦有特別貨物的服務。
這一點﹐同什麼船種沒有什麼大關係。
日後換船係知道隻船會提供什麼服務﹐自然在設計上會作出相關的設計安排。
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之前有傳媒透露政府不想補貼私人屋苑航線，原因是這些航線是發展商的售樓配套而未經過公開招標。
看來近期的社會引動促使政府改變主意。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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巨龍船務幫到你
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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ccicoltd 發表於 2019-10-20 21:17
巨龍船務幫到你
兩艘係廣西，兩艘得個殼而家去咗邊度都唔知！ |
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