RyanPun 發表於 2019-9-17 10:03
除非個波口壞到識自己彈出彈入，指走咗兩卡去隔離台，否則唔可能唔係人為。 ...
波口壞轉軌摩打就會咁 (問題就係點解信號系統睇唔到)
人為呢......係指有人破壞路軌定係龜鐵自己整意外？
龜鐵自己整單意外停服務根本無收益，兼且紅磡出事直通車係都要停埋，龜鐵之前一路都係確保所有車站喺上繁可以開，而家突然間咁做太inconsistent
我亦唔相信如果係有人特登去搞路軌，紅隧可以獨善其身冇比被人塞 |
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正路推測係壞波口嘅，但係而家呢個時勢就唔知啲宣傳機器點講了 |
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網上流傳一張路軌斷裂嘅照片,
但無法證實事故前或後發生。 |
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應該唔關事啦..
幾乎八九成係波口位係車卡行過時突然轉位出事...
好在轉向連接斷開, 而車體本身夠硬冇事...
MLR真係...算係咁...
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殺雞焉用牛刀?!
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睇翻呢張圖頭尾卡都喺往一台路線上，又唔似壞波口喎
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從西九龍出發，看香港交通優劣
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如果冇就得返
1. 制動不平均, 但根據上面板友所講係行行下突然CHOK停..唔係煞完先CHOK停...唔似..
2. 無啦啦出軌 (路軌斷開?, 如上面張圖)?
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殺雞焉用牛刀?!
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