[多圖] 日本升學鐵道見聞錄・2019 四月 → 五月號

Plarail 60周年特別展

最初既Plarail列車





呢個千代田線6000系個模原來歷史咁悠久



單軌套裝

最初可以轉速既型號應該係佢？

可以開門既201系，呢款我都有，而呢個包裝真係童年回憶

以前商品名好似無乜用列車型號命名，淨係叫返暱稱

300系登場之前，JR東海設計左呢款「Super光號」，仲整埋mock up，而當時TOMY都幫佢出Plarail





車頭有鏡頭，可以駁三色綫去電視機睇前面展望

當年出左懸吊式單軌，但車款唔係實際存在既

古埃及套裝



plarail advance

巨大場景

人面火車系列



シンカリオン（新幹線戰士）

裝左櫻花Head mark既EF66形35號機

DD51形756號機

700系集電弓

500系既翼形集電弓

每次去都會發掘到展板入面一啲得意既內容

站房瓦有鐵道公司既紋章

新開既梅小路京都西站

東海道本線既「山陰連絡線」因為起呢個站而廢除，原址部分變成行人天橋

新站同博物館好近

旁邊既長凳散發木香

山陰連絡線用既交叉渡綫已經拆左

221系

春秋賞櫻賞楓同埋長假期就有8卡往嵯峨嵐山既班次

京都丹後鐵道KTR8000形「丹後の海」

喺京都站再影下（205系1000番台）

103系

另一日就一早搭近鐵，去到明星站附近既斎宮第20號踏切道影相（23000系「伊勢志摩ライナー（Liner）」

近鐵子公司クラブツーリズム（Club Tourism）專用既團體專用列車——15400系「かぎろひ（陽炎）」

佢到站之後掉頭入留置綫，之後就轉入車庫

12200系



2600系

平時運行唔會黎到山田線既呢列21000系轉入留置綫

外貌一脈相承



1201系

出庫之後轉入留置綫掉頭既1440系





行過旁邊平交道附近影（1230系）

22000系

來自名古屋既50000系特急「しまかぜ（島風）」

呢列入完留置綫之後返車庫

1259系

呢列來自京都

1200系，留意中間兩卡係舊啲既2430系，車體構造唔同

今年黃金週呢列團體列車專用既20000系行走特別班次，一般人可以喺車站預約搭佢

12200系+後面既22000系

22600系

另一邊就係22000系

之後來自大阪難波既島風班次就通過

入返車站喺月台影（另一列1200系）

入車庫

呢班從賢島方向黎到，先轉入明星站既待避綫，之後亦經過之前既留置綫入車庫