今日港鐵半價都冇搞到各線路客流暴增，證明了甚麼?

證明啲人出街依賴交通工具

安心鐵路真係縮骨到死，明知長假期很多香港人喜歡上大陸短線團，但就係去羅湖冇優惠，只是本土線有優惠，正常有幾日假當然出外走走，冇理由咁 on居留港燒肺，除非俾人取消 return home card

kingprowm 發表於 2019-5-14 10:07
安心鐵路真係縮骨到死，明知長假期很多香港人喜歡上大陸短線團，但就係去羅湖冇優惠，只是本土線有優惠，正 ...

衰啲請句，過境服務呢啲發財位邊會捨得減
反而如果因為半價而有人唔搭279X轉搭橙線>西鐵>東鐵去上水出閘再入閘，咁佢就賺咗啦

青衣279X去上水的士走線，轉搭鐵路未必有著數
但喺荃灣就唔係咁講，荃新天地搭49X轉東鐵只係比西鐵轉東鐵快約10分鐘
如果知道鐵路半價，49X本身服務唔見得穩定，話唔定唔少人轉投

樓主應該無讀過經濟學，唔知Price Elasticity嘅概念
減價理論上會多人幫襯
但唔係減半就會多一半人流
都要睇其他因素

大陸某地區鐵路迷論壇又係有一班天真嬌嗌加價趕客

有九巴月票仲会因地鐵半價走去搭鐵？別做夢啦????

Ricky403 發表於 2019-5-14 12:15
樓主應該無讀過經濟學，唔知Price Elasticity嘅概念
減價理論上會多人幫襯
但唔係減半就會多一半人流

加價趕唔到客咪劏你一頸血，何樂而不為？

jpoon 發表於 2019-5-13 00:31
遇正佛誕日好多人去長洲
另外上星期五開始Sogo搞半年祭，明顯見到銅鑼灣、尖東同尖沙咀站特別多內地人用 ...

小弟三日只係搭咗一程港鐵

星期六荃新天地拍兩蚊機
行去荃灣搭鐵去黃竹坑再行返香港仔
全程$4.9,不過用咗80分鐘
得一半時間搭鐵,其餘一半行路

佛誔嗰日都有入長洲
不過香港仔有船直達,無需搭鐵

tonychow 發表於 2019-5-12 22:08
證明其實香港人有無優惠都好，本身都會搭鐵

冇錯
鐵一通就cut晒其他交通工具，邊有得表唔搭啫

paul2357paul 發表於 2019-5-13 13:22
睇清楚D原來係玩足3日，過境既最好在上水站出閘再入閘：
http://hd.stheadline.com/news/realtime/hk/1498 ...

搞錯！

做乜事兩鐵合併時港鐵公司無改善前九廣鐵路公司劣政嗜？

吳宗錡 發表於 2019-6-7 18:34
搞錯！
做乜事兩鐵合併時港鐵公司無改善前九廣鐵路公司劣政嗜？

劣政？可以具體講下你口中「前九廣鐵路公司劣政」係乜？
Btw九廣鐵路公司仍然存在，「前九廣鐵路公司」叫法係有問題