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終於來了，睇下結果係咪留位比明日大嶼湖山路湖景路交叉架空十字型，仲有16區站能否成事。 |
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20160424 發表於 2019-4-25 09:13
終於來了，睇下結果係咪留位比明日大嶼湖山路湖景路交叉架空十字型，仲有16區站能否成事。 ...
位就留硬，更可能好似何文田、會展咁直接起埋，反而會唔會直隊埋碼頭，唔再預延長，以龜記性格就真係唔樂觀。 |
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呢個係九鐵遺產，龜記應無話事權，亦無物業發展權，佢先唔想理咁多。
而明日大嶼條近二千億鐵路，咁鬼貴睇死佢唔敢食，總之就唔關佢事。
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20160424 發表於 2019-4-26 12:25
呢個係九鐵遺產，龜記應無話事權，亦無物業發展權，佢先唔想理咁多。
而明日大嶼條近二千億鐵路，咁鬼貴 ...
咁應該得北港島綫同東九龍綫會係親生仔，前者係將綫、東涌綫延綫，後者雖然都好貴好難起，但奉送將軍澳車廠地。
話時話，西鐵起好廿年，車廠上蓋都未有動靜。 |
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巴士的膠 發表於 2019-4-26 14:21
咁應該得北港島綫同東九龍綫會係親生仔，前者係將綫、東涌綫延綫，後者雖然都好貴好難起，但奉送將軍澳車 ...
港鐵繼續愈做愈衰的話，
隨時東九龍綫都要用另一方式玩
東九龍綫始終連接沙中綫鑽石山站，
甚至比觀塘綫更近
新綫撥歸九鐵網絡唔係無可能。 |
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巴士的膠 發表於 2019-4-26 14:21
咁應該得北港島綫同東九龍綫會係親生仔，前者係將綫、東涌綫延綫，後者雖然都好貴好難起，但奉送將軍澳車 ...
港鐵年報指出錦上路車廠會分兩期發展，第一期即將招標，第二期2024-25年招標 |
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hokachung 發表於 2019-4-26 14:34
小蠔灣車廠起好仲耐，一樣係未發展上蓋物業
城規會個面過左，但仲同政府傾緊公私營混合發展點搞 |
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