[多圖~36P][今日睇真D] B8L w/ E400XLB Bodywork

2018年11月, Volvo B8L 首次以 13.4米車身長及ADL E400XLB車身登場, 由於之前運送抵達本港及新加坡之板本均為12米車身長, 所以消息公佈一刻各地巴士迷均眼前一亮。特意登上這部「巨無霸」巴士拍攝它更多相片:

外觀照
巴士是採用了Lothian Buses 的最新款式塗裝亮相


車尾均有 ADL E400XLB 及 Volvo B8L 之 商標, 而 E400XLB 之 「X」字則是蘇格蘭國旗

---

內籠照
下層中門位置向車頭方向拍攝


下層車頭位置向車尾方向拍攝


下層中門位置向車尾方向拍攝


下層非低地台位置向車尾方向拍攝


上層車頭位置向車尾方向拍攝


上層中間位置向車尾方向拍攝


上層中間位置向車頭方向拍攝


13.4米的B8L巴士則設有100個座位,並可接載多達129位乘客 或 126位乘客及1位輪椅乘客。巴士車頭位置均設有滅火筒供緊急情況時使用


儀表板


E400特色之「導航位」


輪椅位設有3張可接疊式座椅


輪椅位之扶手係採用可轉動式, 當並沒有輪椅乘客時, 可收起扶手以增加車廂空間


輪椅位之上方, 均設有足夠「吊環式扶手」讓站立之乘客使用


樓梯部份設有玻璃窗, 改善了樓梯採光度不足之問題


下層樓梯板後的位置, 設有兩個16:9比例之螢幕, 提供路線資訊, Twitter 消息以及直至下五站內之預計到站時間


下層落車門之佈局



巴士部份位置是設有USB充電設施供乘客使用, 而除了低地台座位第一排之外, 充電口則在座位的前方。
每個充電裝置能同時供兩樣裝疊同時使用


巴士並沒有一般形式之逃生用太平門, 而是在玻璃上裝上按鈕式逃生裝置
另外, 由於尾排座位只有4張座椅, 所以左右兩傍有少量的存放空間可供乘客使用


而巴士尾部設有通風口 (疑似抽風口?)


車尾對坐位置(向車尾方向)之充電口則在座位底下


車廂之低地台空間也是由車頭延伸至車尾走廊部份


下層尾排座位相對比較高, 走動時之空間感則減少


下層尾排左右窗柱傍均設有電鐘及扶手


巴士內籠兩側設有LED照明及紅色之氣氛燈, 跟Lothian之主要用色互相影照著


樓梯之玻璃窗延伸至上層


巴士上層設有天窗採立自然光


樓梯上層向下層方向拍攝


由於車頭放置了兩個16:9之螢幕, 所以車頭擋風玻璃的部份景色會被遮蔽著


上層車頭電視機組件


上層車頭左邊之正常行距


由於巴士不設冷氣裝置, 所以車頭設有出風口讓空氣流通


上層車頭右邊之特大legroom


首次出文,有錯請指

Thx for reading

行車時車身內部有否肋肋聲響？

腳位應該好寬 12米8港版坐98個,13.4米先坐100個

座椅好似唔錯，如果香港用材料轉返做膠。

ksmbh 發表於 2019-4-13 19:35
腳位應該好寬 12米8港版坐98個,13.4米先坐100個

呢批車仲要用更薄嘅位，腳位應該更闊
可惜咁裝，應該唔算豪華路線

Bdog 發表於 2019-4-13 15:57
行車時車身內部有否肋肋聲響？

你講緊好似香港d E500MMC 嗰啲「啪啪聲」?
係無嘅

有無知真正軸佢數據。

Bdog 發表於 2019-4-13 15:57
行車時車身內部有否肋肋聲響？

上Youtube 睇片聽到有

sutrak 發表於 2019-4-15 17:17
上Youtube 睇片聽到有

通常拍片唔知點解係容易收錄到呢啲「肋肋」聲，有陣時錄B8L、GEMILANG B9 呢啲車嘅行車片，現場聽唔到「肋肋」聲，
但剪片果陣又會聽到。
而E500MMC就真係現場都响到飛起，到剪片果陣簡直係刺耳…