九巴全新歐六 12.8米 E500 使用「玻璃樓梯位」設計

a396 發表於 2019-4-10 23:50
90 架, 第一批 34 架, 第二批 56 架.

第二批會用E400 City頭幅??

想問埋係咪會裝埋ras 不過會鎖上？

isay 發表於 2019-4-10 20:01
死都唔將xlb個殼copy過黎，係要攞舊殼左改又改，好啦而家咩都冇幾咁格硬

柱又多過xlb/city，內籠又冇 ...

E400 / E400XLB同E500個車身骨架結構係完全唔同㗎靚嘢暫時留返畀英國嗰邊都無法子。。。

我反而想知引擎同波箱

S3BL104 發表於 2019-4-11 09:05
E400 / E400XLB同E500個車身骨架結構係完全唔同㗎靚嘢暫時留返畀英國嗰邊都無法子。。。

佢講係咁講姐，實際上要將e400改版之後套所謂新殼/新結構放落港版e500度，我唔覺得會比佢而家左改右改舊殼麻煩，同樣Wrightbus一樣響量產B8L度上新結構，而唔係就咁換頭尾幅就算，不過ADL點解唔咁做總有佢理由嘅，係我地要繼續忍啲啪啪聲就真


睇返ADL之前發新聞稿，德國批三門e500模擬圖都一樣係新結構，梯位一塊平衡四邊形玻璃搞掂，啲玻璃又唔會突晒出黎

isay 發表於 2019-4-11 13:34
佢講係咁講姐，實際上要將e400改版之後套所謂新殼/新結構放落港版e500度，我唔覺得會比佢而家左改右改舊 ...

呢幅係構想圖，真車唔知係咪咁

而家九巴個隻係E400 City design，不過多左條直柱

ky927 發表於 2019-4-10 20:50
條梯個斜度係咪sharp過2.0？

好似無咁好睇咁嘅（唔否定先入為主 XDD）

我覺得而家呢架咁樣好睇D喎

看似車輪直徑比之前細，不知會否安排行某種路線。另外看見中軸前有小門，不知裏面還是低地台位？

mood1998 發表於 2019-4-11 07:37
想問埋係咪會裝埋ras 不過會鎖上？

之前有批車因為司機反對，原本有RAS都響出車前完全拆除
宜家仲點會裝，想俾人鬧咩

isay 發表於 2019-4-11 13:34
佢講係咁講姐，實際上要將e400改版之後套所謂新殼/新結構放落港版e500度，我唔覺得會比佢而家左改右改舊 ...

咁幾年前換車潮就緊係食咗條水先啦
同埋香港巴士公司要咩先？呢個年代舒適度已經唔係排第一
最緊要維修快靚正、用到架車盡、高載
仲有批車喺中国裝應該都係其中一個因素