歐陽伯權接任港鐵主席，金澤培接任港鐵行政總裁

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金博士坐正行政總裁，他有車務、工程背景，相信是因為如此所以他接任行政總裁。

http://www.mtr.com.hk/archive/co ... ase/PR-19-011-C.pdf
https://www.mpfinance.com/fin/in ... 9910&issue=20190307
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1446529-20190307.htm

政府今日下午宣佈，歐陽伯權先生將由七月起接任港鐵主席，任期兩年半；金澤培博士將由四月起接任港鐵行政總裁。
港鐵今日宣佈，2018 年全年純利潤按年倒退 4.9%，至 160.08 億元。末期息每股 0.95 元，全年派息每股 1.2 元，比去年上升 7.1%。
若撇除投資物業重估，基本業務利潤則上升 7% 至112.63億元，勝市場預期。
對於沙中綫延期造成的額外成本，港鐵尚未就此安排額外撥備，原因是港鐵尚未收到港府就任何沙中綫協議作出的申索，當中亦涉及重大不確定因素。
去年港鐵有12宗涉及受阻超過31分鐘以上的事故，一共被罰款2000萬元。根據利潤分享機制，今年撥作票價優惠的總額為2億4500萬元。

今日公佈2018年業績，全年純利按年倒退4.9%至160億元，基本業務利潤則上升7% ，香港客運業務利潤升20%，總乘客量增加 2.2%。但港鐵尚未就沙中綫延期造成的額外成本額外撥備。另外，港鐵公布歐陽伯權獲委任為港鐵主席，常務總監金澤培獲委任為行政總裁，分別接替馬時亨及梁國權。