週末晚北上高鐵經常售罄

053h4 發表於 2019-1-16 09:53
運輸署月報就最準，咪等兩三個月睇下lor

https://m.mingpao.com/ins/港聞/article/20190115/s00001/1547562779924/高鐵西九站上月出入境人次按月升兩成四-自通車平均每日5-3萬人次使用-少估算三成
唔駛等三個月了，58600

說好的 68000 在那裡？

053h4 發表於 2019-1-16 10:07
二線城市武漢以混改為名把一幅武滿北環線的土地進行綜合開發，由鐵總招標價值都超過一百億。原廣州南站土 ...

數來數去只數到二千億，
仍是那一句，五萬億在那裡？

053h4 發表於 2019-1-16 10:08
咁成個香港都唔乎合你眼中的常識，外賣餐盒加錢貴過堂食佔大多數。

所以叫你出去睇下人做生意，第一收費不一定跟成本有關，

第二，問下餐廳成本最貴係乜，
問下業內人士乜野叫 Turnover rate 先。

店內空間的成本極貴，
Turnover rate 愈高，盈利係會愈高。
而外賣跟本唔會佔用店內空間，有助提升餐廳的 盈利能力。

053h4 發表於 2019-1-16 12:40
所以閣下幾時出去睇下香港餐廳係咪一般外賣加餐盒費下貴過堂食?

"堂食成本貴過外賣是常識吧？"

係你眼花定我手殘？

另外，上面大把問題問緊你呀
有答案未？

053h4 發表於 2019-1-16 15:03
你答左我個問題, 點解而家香港餐廳, 外賣普遍加收餐盒費後, 貴過堂食先啦
...

"所以叫你出去睇下人做生意，第一收費不一定跟成本有關，"


"你眼花定係我手殘？" *2
第一句已經答左你了

你有邊一條回應過？

053h4 發表於 2019-1-16 15:03
你答左我個問題, 點解而家香港餐廳, 外賣普遍加收餐盒費後, 貴過堂食先啦

重有, 我無責任同你慢慢數, 我 ...

今年8月，铁总公开表示，铁总拥有丰富的土地资源，其中既有铁路土地总面积68万公顷(68亿平方米)，可开发利用土地3万公顷(3亿平方米)，分布于18个铁路局在的31个省、市、自治区。这一数字超过目前房企土地储备量最高的中国恒大(2.76亿平方米)。

咁不如你睇下中國恒大土地儲備值幾多？
答︰
http://aastocks.com/tc/stocks/an ... ental/?symbol=03333
土地儲備原值為人民幣5,336億元