祖國有冇城市通宵巴士服務發達程度媲美香港？

例如深圳市肯定未算係，尤其是原關外果邊只係果三間大野係咁而各開1條機場快巴，
但對於大部分既通勤方向仍然幫唔到手，
就算路過機場互轉會蝕唔少時間在安檢加步行距離：

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1100058-1-1.html

日間都未有城市可以媲美，夜間更加冇可能。

bjbus 發表於 2019-1-13 20:32
你鄉下肇慶是廣東大城市，會否好D

肇慶啲十八線小城市，最近都係叫比以前“好啲”。
真正要與香港對比，應該參考廣州、深圳。個人認為，同香港比，仲係差好遠。

053h4 發表於 2019-1-13 21:26
日間深圳巴士某程度上好過香港。起碼無咩所謂欠人收車。

但地區同公司間差異太大，服務水平不平均。
比如巴士集團同金華南，羅湖同龍崗，兩個對比一下。
廣州都有咁嘅情況，所以都只能係“某啲程度”，好都極其有限。
作為大陸人，覺得香港做得最好嘅係服務理念方面，起碼係香港，只要有條件，無論客量多寡，都會用12米雙層低地臺軟座，令更多人有位坐，坐得舒服，令殘障人士唔會因為那一級台階，而限制日常活動範圍。反觀內地，經過四十年嘅飛速發展，公共交通方面依然只侷限於“有車俾你搭”，而非“坐得舒服”。所以到今時今日，即使有條件，依然係買一堆10米鵪鶉車配高地板硬凳，寧願拆多幾張凳俾個水塘位你企，都唔會買部大啲嘅車俾多幾只位你坐。至於輪椅人士，落個樓都難，仲想搭車……