新合興發展有限公司營辦港島36X、37

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新合興發展有限公司facebook專頁指，他們將營辦港島36X、37，預計2月中至尾開辦。

同時，他們透露36X經南灣，方便南灣居民去鴨脷洲大街、銅鑼灣、去利東轉MTR。

唔怪得無人話流標

鴨記小巴捱一年義氣終於甩身,賺埋條27A

隨著36X復辦，鴨脷洲大街居民減少坐592的誘因，令城巴受到的地區壓力減低。

祝這位勇者好運。

其實會唔會係黃竹坑/鴨記小巴D FD搞返
呢間公司無營運其他小巴線,開頭諗會唔會有人想開拓版圖

我覺得除左南區友,外區人唔會有興趣

佢真係勇者中嘅勇者
36X收番4C七年前個價已經未算最大膽，佢條37簡直世界級
37收$4.5嘅時候，利東落山去海怡同一價錢連171都上到
海怡西邨上山嘅話，地鐵都只係$4.6
除非佢諗住<10分鐘一班啦，不過利東落山去邊都肯定吉車嘅時候，真心睇你點蝕
如果想用37收貴啲去貼番條36X嘅話，嘥氣......差啲睇漏，佢仲諗住蝕埋36X<>37嘅轉乘啊，我冇眼睇

053h4 發表於 2019-1-7 12:36
其實可能本身都預左唔計車租有正現金流，飬著D牌呢.....

我係度諗
合和地產同(新)合興發展,會唔會有咁橋

鴨記小巴過去一年都有買2手小巴返黎
但係27A本來想開全日,比人搞到得上下繁

只怪當初運吉迫人要做晒36S/36X/37/37A,根本無人要

如果係36X/37,話唔埋已經有(自己)人接手了

話說呢間公司 係紅轉綠走出黎既產物 話紅小難做 所以試做兩條線 來源：自己問人