本帖最後由 kingkonghi 於 2019-1-1 17:44 編輯
之前聽前輩講，除咗614P/615P響九鐵內部叫503/504外，
仲有四條想開嘅天水圍輕鐵線，個四條叫701/702/703/704。
除咗701開咗之後，702因為701唔夠客所以唔開，咁但係點解703/704唔開
據了解703/704係天水圍北循環線(逆時針/順時針)，用翠湖調頭。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
我諗呢個計劃應該係當年設計西鐵入天水圍公園做總站先岩用..? |
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 LAK2 於 2019-1-3 16:02 編輯
原701計劃中係天水圍做總站來回都行銀座/天慈，天北圈就單循環
有錯請指
而同一計劃入面，751係天榮止步，761就只到天逸
|
|
|
|
|
|
|
|
|
LAK2 發表於 2019-1-3 15:57
原701計劃中係天水圍做總站來回都行銀座/天慈，天北圈就單循環
有錯請指
補上圖片一張 |
|
|
|
|
|
|
|
|
你所說是707 天北單向，路線是天水圍>天慈>銀座>天榮>天悅>濕地>天恒>頌富>翠湖>天榮>天慈>天水圍
未開通比人反對，所以通車時只有701(南循環)、751、761
|
|
|
我的愛船 北星BALSA
|
|
|
|
|
|
PF2802 發表於 2019-1-9 09:53
印象中701只係過渡性質
第一公開方向係751，761，771
751係天榮至山景南
761即現時761P
771就係天北迴圈加行銀座來回西鐵站
俾人打到反艇後改第二方案
751天逸至友愛
761天榮至元朗
另加天水圍8字循環線兩條
而接駁巴士有K72天瑞經天秀路往嘉湖北及天慈，天水圍西鐵總站
最後就出701南循環 751加761
但天南批評西鐵返去天瑞果邊遊花園，又去唔到天北
最後K72接駁巴變咗做706
再把701響稍後時間變做705 |
|
|
|
|
|
|
|
|
士刁拔尼．奧 發表於 2019-1-14 10:45
第一公開方向係751，761，771
751係天榮至山景南
761即現時761P
邊有提出過天水圍8字形循環線呀？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
