九巴正研發電子路線牌改由報站器輸入

於報站器選路線 再選地點 > 電牌就出該方向及路線  ，取消handover路線控制盒
例如： 11B > 觀塘(翠屏道) > 觀塘(翠屏道)  11B
           101 > 中環(特別) > 只往中環 101


估計短期內會有車試驗，據知路線英文字會與數字一樣大


因亦係試驗階段，未知特別顯示點咁

其實內地早就有呢種技術，點解香港依家先開始試驗？

要喇，要喇，啲線成日錯方向，八達通機岩。
一係八達通機岩，顯示錯方向

定係其實搞完都唔會同八達通扯關係? (與城巴不同?)

lsc04d11 發表於 2018-12-7 09:03
要喇，要喇，啲線成日錯方向，八達通機岩。
一係八達通機岩，顯示錯方向

有機會可能報站+電牌+八仔連結一起,話曬對家(新巴,城巴),鐵巴正在測試呢個三合一系統的準確性並預備短時間內全面投入運作.
相信今次紅公司測驗呢個系統應該參考咗橙黃,龜巴(MTR)公司的經驗數據,
如果成功的話相信很快金公司+龍LWB都會全面安裝呢個系統.

有可靠消息指試驗車輛為PX6274

用八達通set晒報站及電子牌，會否更好？

城新而家咪用緊

其實最好留返Hanover控制盒，因為報站壞左，就好大問題

取消handover路線控制盒？一壞報站你就知錯啦！
新城巴電牌連結報站系統都未敢取消電牌個控制盒啦！