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[首嘗高鐵香港段] 動感號 VS. 復興號一等座 (多圖)

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tsoikc 發表於 2018-10-16 19:35 | 顯示全部樓層

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西九龍開通後坐過動感號, 1A-A, 400AF-A

自己坐過動感號一等同二等, 坐完感覺不禁問自己分別在那裡. 同埋D位設計乘座感真係非常差勁, 感覺只係比1A好少少 (有得較)

二等舒適度排列由高至低: 400AF-A --> 1A-A--> 動感號
一等同1A-A真係差得遠, 至少我坐1A-A睇到二等同一等完全兩回事先.

動感號比我感覺係HEA住做. 一等至少搵個人企門口話歡迎先. 深圳北/福田 <--> 西九龍得個十零廿分鐘我唔EXPECT有野比我; 但去到廣州南一等咩都無就真係講唔通.....

講到商務座, 來緊都有機會坐, 由深圳北到潮汕. 深圳北至潮汕商務座係平過西九龍至廣州南, 而且時間仲長d
用電時請注意安全!
JasonKwok2851 發表於 2018-10-18 05:50 | 顯示全部樓層
可能龍運同城記啲A車仲好坐過動感號一等座
053h4 發表於 2018-10-22 09:31 來自手機 | 顯示全部樓層
尋日坐動感號窗口位先留意到,原來動感號將來源於新幹線水平可放野的窗口整斜左,口味真係特別個人。
paul2357paul 發表於 2018-10-22 10:31 | 顯示全部樓層

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kevincch 發表於 2018-10-15 10:07
港鐵終究係一間「地鐵公司」,o係營運高鐵方面,大堂/月台/指示系統/車廂設計,同旅客體驗,都離唔開營 ...

想例如老廣深都加強D地鐵化,全線從此改用大水塘果種CRH,唔係在某年既春節試兩野就打回原形。
053h4 發表於 2018-10-22 10:36 來自手機 | 顯示全部樓層
paul2357paul 發表於 2018-10-22 10:31
想例如老廣深都加強D地鐵化,全線從此改用大水塘果種CRH,唔係在某年既春節試兩野就打回原形。
...

其實下年春運如果抽到車都係會係莞惠穗莞深抽車支援廣深城際。
HU6455 發表於 2018-10-22 22:38 | 顯示全部樓層
paul2357paul 發表於 2018-10-22 10:31
想例如老廣深都加強D地鐵化,全線從此改用大水塘果種CRH,唔係在某年既春節試兩野就打回原形。
...

你講果D舊CRH6已經還番晒比人, 依家用緊果D係復興號內飾既新CRH6
OTIS401 發表於 2018-11-30 22:16 | 顯示全部樓層

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我試過坐由西九龍不停站直達廣洲南的班次
坐一等座,是廣鐵的復興號,全程沒有免費的餐飲服務,只有叫賣咖啡奶茶

bennq 發表於 2018-11-30 23:05 | 顯示全部樓層
HU6455 發表於 2018-10-22 22:38
你講果D舊CRH6已經還番晒比人, 依家用緊果D係復興號內飾既新CRH6

春運借車就有理冇理咩都借
如果唔係今年借過1A-A同6F 有比較過
最終都唔會入多幾抽250級6F(外標200)拎嚟行廣深
仲有呢批6F而家有行廣州東同潮汕D車
ryumew 發表於 2018-12-3 18:39 來自手機 | 顯示全部樓層
OTIS401 發表於 2018-11-30 22:16
我試過坐由西九龍不停站直達廣洲南的班次
坐一等座,是廣鐵的復興號,全程沒有免費的餐飲服務,只有叫賣咖 ...

商務坐先有,一等分別不大
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