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[其他] 嚴重超載衰過內地 乘客高危冇保險賠

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talktogether 發表於 2018-9-2 21:34 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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https://m.youtube.com/watch?v=aqbe-gQ95ek
為了賺多些,所以找命博?嫌賺不夠便走多幾轉吧
238X 發表於 2018-9-2 22:44 | 顯示全部樓層
以嗰段路嚟講,走多幾轉咪即係踩到好似頭文字 D 咁,同樣係搵命搏
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
bjbus 發表於 2018-9-3 00:29 | 顯示全部樓層
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053h4 發表於 2018-9-3 13:07 來自手機 | 顯示全部樓層

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西九小確幸 發表於 2018-9-3 16:41 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2018-9-3 13:07
運輸署月報中,巴士乘客越來越多,運吉唔睇數唔責成九巴加強元朗錦田一帶鄉郊服務結果。

另外, 如果小巴要 ...

講真64K都冇乜服務好加強,啲人保小巴係貪佢夠快嗻啫
從西九龍出發,看香港交通優劣
MCMoore 發表於 2018-9-3 17:19 | 顯示全部樓層
西九小確幸 發表於 2018-9-3 16:41
講真64K都冇乜服務好加強,啲人保小巴係貪佢夠快嗻啫

過多陣啲三軸10.6退役,64K上哂兩軸,載客量會少咗
053h4 發表於 2018-9-3 17:41 | 顯示全部樓層

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西九小確幸 發表於 2018-9-3 18:24 | 顯示全部樓層
MCMoore 發表於 2018-9-3 17:19
過多陣啲三軸10.6退役,64K上哂兩軸,載客量會少咗

需求大左仲削減服務,老九好想俾人小呀???
從西九龍出發,看香港交通優劣
JCTK 發表於 2018-9-4 09:43 來自手機 | 顯示全部樓層
咁係因為香港法例on 居先係"嚴重超載". 同一部香港最多只係19座既長陣 Coaster, 台灣係21座仲有10個企位. 可以開足6-8個鐘上山第二日開返6-8個鐘落山都無問題.
053h4 發表於 2018-9-4 10:28 | 顯示全部樓層

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