九巴首輛尾軸輔助轉向 12米 ADL E500 出牌

cz9328 發表於 2018-3-24 23:15
係囉...批 RAS 特殊功能 (kmb 而言) 應該都諗咗邊D線...

派沙廠, 方便訓練學校操車...根本很正常。

而家駛入敬祖路祖堯邨既車輛，總質量最大限度係23公噸，但敬祖路係屬於七十年代末期啟用既道路，以配合祖堯邨入伙，係相對比較早期既道路，究竟有冇潛在條件可以放寬車輛總質量既限制至到起碼30公噸呢？

3AD172004 發表於 2018-3-25 11:50
而家駛入敬祖路祖堯邨既車輛，總質量最大限度係23公噸，但敬祖路係屬於七十年代末期啟用既道路，以配合祖 ...

通常限制車輛重量都唔係因為道路結構承受唔到有關重量，而係防止重型車輛進入以免影響道路安全以及其他道路使用者，如果你話要比12米巴士入，簡單加個「專利巴士除外」就得，毋須全面放寬重量限制，始終敬祖路路面頗窄，而且行人（特別是長者）不少

cz9328 發表於 2018-3-24 23:15
係囉...批 RAS 特殊功能 (kmb 而言) 應該都諗咗邊D線...

派沙廠, 方便訓練學校操車...根本很正常。

46呢條線算罷啦，比著我管車務既，情願再將一架雙層車掛牌「拆樓」轉單層好過啦！

又唔見得運輸署近呢一兩年既巴士路線建議，提出將46個別用車由雙層改單層？

有，九巴話要全單

384047x 發表於 2018-3-25 13:56
有，九巴話要全單

留名區議員反對。

clivetock 發表於 2018-3-25 11:55
通常限制車輛重量都唔係因為道路結構承受唔到有關重量，而係防止重型車輛進入以免影響道路安全以及其他道 ...

照咁睇黎，係咪意味著運輸署以後都唔准許長車駛入敬祖路祖堯邨呢？

3AD172004 發表於 2018-3-25 20:04
照咁睇黎，係咪意味著運輸署以後都唔准許長車駛入敬祖路祖堯邨呢？

個人認為只是過冷河

3AD172004 發表於 2018-3-25 20:00
留名區議員反對。

留咩名姐
上年建議改全單咪ban左囉，改左做轉3部單層

kingprowm 發表於 2018-3-24 08:58
狗巴 18 年前要荔廠做食柴廠，不平均分配 J 牌車，荔廠要到 KR 牌才開始穩定獲供應新車 .....不過很好奇沙 ...

41A 係九巴第一條線全線染紅 ,
幾多恨新車嘅人恨都恨唔黎 ?

其實你不如搬去巴士製造廠隔離住啦，大家都開心

首航日係?