九巴首輛尾軸輔助轉向 12米 ADL E500 出牌

又沙田廠，荔廠咁少紅色新車

kingprowm 發表於 2018-3-23 21:02
又沙田廠，荔廠咁少紅色新車

嚟緊四五月大量出紅車

堆電都5月到期陸續換

個W字好易同Wright混淆. 咁將來Streetdeck新車會唔用W字嗎?

KMBAVC19 發表於 2018-3-23 21:13
嚟緊四五月大量出紅車

堆電都5月到期陸續換

其他廠成日有車早退，係荔廠成日唔早退的車來出新車

kingprowm 發表於 2018-3-23 22:39
其他廠成日有車早退，係荔廠成日唔早退的車來出新車

JN牌已經早退左喎仲想點呀大哥

你數下荔廠有幾多J牌車可以退先得架

十架J牌車都無 點分到大量新車呀

ML3941 發表於 2018-3-24 00:13
JN牌已經早退左喎仲想點呀大哥

你數下荔廠有幾多J牌車可以退先得架

當然喇，之前各廠放車放得咁開心，當然嗰排多新車進帳嫁。早排沙廠冇乜新車分到，周街都係豬同躉，依家間中退一兩架舊先換到一架新，咁快就有人衝出嚟

C.K.F. 發表於 2018-3-23 20:08
請問其實係咪ATENU本身係有尾軸輔助轉向, 只係disable咗個功能?

本身冇。 RAS要特登加裝舊野嘅

ML3941 發表於 2018-3-24 00:13
JN牌已經早退左喎仲想點呀大哥

你數下荔廠有幾多J牌車可以退先得架

狗巴 18 年前要荔廠做食柴廠，不平均分配 J 牌車，荔廠要到 KR 牌才開始穩定獲供應新車 .....不過很好奇沙廠出極都有，真係食左水廠後超爽，狗巴又唔 balance 四廠車隊都差不多，搞到部分廠過大，部份過細

可是荔廠又將唔少歐三豬送走，等歐三躉退役才有望多些新車

kingprowm 發表於 2018-3-24 08:58
狗巴 18 年前要荔廠做食柴廠，不平均分配 J 牌車，荔廠要到 KR 牌才開始穩定獲供應新車 .....不過很好奇沙 ...

低排線嗰陣囉哂彩係咁送扒走，宜家貴為全九巴四廠車齡最低都仲唔夠？

你不如揭開個底牌，話你青衣唔係條條線都係全紅車掛牌好過啦

無賴

kingprowm 發表於 2018-3-24 08:58
狗巴 18 年前要荔廠做食柴廠，不平均分配 J 牌車，荔廠要到 KR 牌才開始穩定獲供應新車 .....不過很好奇沙 ...

同你講下歷史先當年荔廠仲起美孚，舊廠唔適合泊大量金車，
就算荔廠後期分到歐三超富都係大多數屬青衣廠


荔廠搬左去昂船洲之後
立即改善出新車數量
大量KR牌金車投放6,102

兩年前一個低排政策，荔廠因爲要大量新歐五車
不斷將現有歐二歐三金車送去其他廠，去換取出新車的配額
荔廠本身又唔多J牌K牌車，仲要送走左咁多舊車
呢期無新車係好正常喎

你大哥就好似d小朋友要老豆老母買新玩具俾自己
你有無覺得自己好樣衰呀？