九巴兩軸方頭 Streetdeck

kei_hk 發表於 2018-3-3 09:52
樓梯位好似無蓋。

中間有一個蓋﹐大平門前有一個蓋﹐門底一個黑色。

樓梯底玻璃有一忽係磨砂唔反光，應該就係入油位，油缸擺樓梯底，尾軸前嗰個係飲尿位，大平門前就係放鎚仔，留意返英國版太平門底冇蓋，所以好好奇嗰個黑色蓋是什麼用途

clivetock 發表於 2018-3-3 17:20
樓梯底玻璃有一忽係磨砂唔反光，應該就係入油位，油缸擺樓梯底，尾軸前嗰個係飲尿位，大平門前就係放鎚仔 ...

睇返英國版，尾軸前面個蓋似係入潤滑油，九巴呢部個油缸望落擺喺頭轆後，所以要搬個AdBlue缸去太平門底？
https://www.flickr.com/photos/chinfield/36163012895/

K.C.R2007 發表於 2018-3-2 22:56
尼種造型真心比起批E500MMC同蛋更符合我的審美觀
都係四四方方個種實在D，車頭有科幻電影的感覺
尤其是欣 ...

英國果批量産都無，唔知點解老九咁勇要整部有咁大面積梯玻璃既版本，之前B8L得果少少玻璃都封左。

Man@MFHK 發表於 2018-3-4 19:29
英國果批量産都無，唔知點解老九咁勇要整部有咁大面積梯玻璃既版本，之前B8L得果少少玻璃都封左。
...

香港巴士基本上係以英國為楷模没錯，但咁唔代表就要盲目咁人地點就點
只要尼種設計係好用，就算英國無/唔用，都唔代表香港就要跟住一齊唔用架嘛
我就覺得尼種設計好好囉，起碼可以透多D光令樓梯間個位無咁陰陰沉沉，乘客都會醒神D啦

其實梯位有玻璃係好事
行樓梯上落時睇到出面，又光猛d，空間感更好之如又美觀
希望出牌時仲可以保著d透明

GK9141 發表於 2018-3-4 20:40
其實梯位有玻璃係好事
行樓梯上落時睇到出面，又光猛d，空間感更好之如又美觀
希望出牌時仲可以保著d透明 ...

或許英國人未必需要尼種設計，但我認為香港人就非常適合
香港人本來生活壓力都大，如果可以日日行過樓梯位都睇到出面，感受到亮麗的光線同更好的空間感，相信成個人都會醒神好多囉
總比日日對住個陰陰沉沉、封閉感強的樓梯位好得多吧?

K.C.R2007 發表於 2018-3-4 21:06
或許英國人未必需要尼種設計，但我認為香港人就非常適合
香港人本來生活壓力都大，如果可以日日行過樓梯 ...

要空間感就咪鬼用 Wright

GK9141 發表於 2018-3-4 20:40
其實梯位有玻璃係好事
行樓梯上落時睇到出面，又光猛d，空間感更好之如又美觀
希望出牌時仲可以保著d透明 ...

我覺得九巴最後會揀封窗，因為巴士車窗上廣告有限制，玻璃窗多左會令車身可上廣告嘅面積減少，而且樓梯位玻璃唔係必需

YY487 發表於 2018-3-4 23:30
要空間感就咪鬼用 Wright

同意，新呢代Wright上層側窗咁鬼細，嗰種侷促感就算加玻璃天窗都冇乜用，更何況係除上落時都唔會點見到嘅玻璃梯

hokachung 發表於 2018-3-4 23:50
我覺得九巴最後會揀封窗，因為巴士車窗上廣告有限制，玻璃窗多左會令車身可上廣告嘅面積減少，而且樓梯位 ...

就算有玻璃應該都可以上廣告，果個位最多好似果時城巴新巴批單層man同dart嘅車尾上周大福咁，車窗部份全部遮哂，而且更加可以遮住樓梯果個位，費時又話擔心女士走光嘅問題