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[台灣] 飛狗巴士撤出台北市 - 5502線取消

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leslie 發表於 2017-11-19 01:37 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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2017-11-18後, 飛狗巴士正式停駛行走於台北松山機場至桃園國際(中正)機場的5502線, 也就是說, 台北市內, 將不復見飛狗巴士的身影。而原飛狗巴士服務台北市的東區往桃園機場的站點,部份將由現時另外幾家有類近路線客運巴士代替,如長榮巴士5201及5203(行天宮,忠孝復興),國光客運1841(松山機場)。

記得我2008年第一次訪台,就是坐飛狗巴士的5201由忠孝復興往桃園機場,為的是一嘗台灣的高身巴士,但結果換來的是"破廟"般的旅程,自此之後,一次也沒坐過而改投國光1819的"灰狗"MCI 96A3國光號去了。

現時, 飛狗巴士仍營運桃園機場-台中的5503線,不過面對班次頻密及車況較好的國光及統聯類近路線競爭,顯然是處於挨打的狀態。

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L. Chan - 我們堅持才有希望!
ML29 發表於 2017-12-10 00:58 | 顯示全部樓層
之前到台北旅遊也坐過一、兩次建明,避震固然差,有一次坐波棍更好像有點滑牙,入波不太順;
不過車況感覺上已經比大有好⋯⋯坐過幾次大有的車內籠座椅都非常殘破,跑公路好像快散開般(偏偏車費還要收145新台幣)。
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 樓主| leslie 發表於 2017-12-11 19:03 | 顯示全部樓層
ML29 發表於 2017-12-10 00:58
之前到台北旅遊也坐過一、兩次建明,避震固然差,有一次坐波棍更好像有點滑牙,入波不太順;
不過車況感覺 ...

但大有如果你不是去台北車站真是首選,遇上破車或好車看緣份,而建明就架架差不多 XDDD

L. Chan - 我們堅持才有希望!
lokwah2a 發表於 2017-12-14 15:41 | 顯示全部樓層

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機捷開通後
雖然要步行10分鐘到台北車站
室內通道沒問題啦

價錢和大巴差不多
快差不多一倍呀
巴士重組無可避免
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