港鐵主席話自己「開一條蝕一條」，要去外國先有錢搵

原來接近年年加價都重係蝕住做，唔怪得保養近十年差咗咁多。
唔係喎，年年幾百億盈餘都係蝕水，咁點樣先叫有得搵？

http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/ ... 0918_00822_001.html

香港都係蝕住做 , 因為佢無晒地起樓 ?

咁搞法, 應該即時下令全線停駛

鐵路其實好簡單, 人力資源離不開 車長, 維修工人, 調度, 站務
如果仲有大量其他員工(當中有幾多呃飯食?), 肯定造成好大負擔