930x 客量統計

mrkelvinyu 發表於 2017-9-16 22:22
其實唔該930X去程港島走線執執佢，
改返跟962 969咁行哂成條軒尼斯道就算，
而家咁行仲要銅鑼灣客陪行紅隧 ...

咁灣北客會嘈

三巴合一 發表於 2017-9-16 21:59
非繁條條線都掂既話，先再質疑930x，
如果唔係就係選擇性作出攻擊

930本身非繁客量都唔標青

係城巴一廂情願想做環宇姐
又唔駛招標
結果非繁得個吉

再講,有晒數據證明暫時效果唔理想
你話我選擇性作出攻擊算唔算老屈?

係另一個主題,我都有講九巴613/673非繁唔掂

如果唔係有934

我覺得930X要非繁有一定客源
上荃威/去麗城係出路

好過依家環宇唔係多客仲要搬龍門等埋海之戀

海之戀仲近港鐵站

darrelclever 發表於 2017-9-16 22:33
咁灣北客會嘈

其實行晒成條軒尼斯道，慢慢塞燈過去真係好唔開胃
平時就算 962 969 嗰啲去到灣仔都係無乜客剩
快快趣行外邊飛去銅鑼灣仲好啦

darrelclever 發表於 2017-9-16 22:33
咁灣北客會嘈

但依家走線搞到愉景尾班車平日要兩個鐘先到摩頓台

kay 發表於 2017-9-16 22:42
但依家走線搞到愉景尾班車平日要兩個鐘先到摩頓台

其實平日應該唔使兩粒鐘
之前見過 1730 嗰班，1820 左右去到波斯富街
然後 1900 開番返荃灣
照計 1800 嗰班銅鑼灣開 1920
但係坐開 1920 嗰班車都準時到達

你見到一次要兩個鐘
唔代表一定係要兩粒鐘至行完

AV513--HU208 發表於 2017-9-16 22:48
其實平日應該唔使兩粒鐘
之前見過 1730 嗰班，1820 左右去到波斯富街
然後 1900 開番返荃灣

上次我係1945係SOGO門口見到930X往銅鑼灣
唔係1800開,唔通1730開咩
當然兩個鐘唔一定日日有,但經驗話我知有機會

直行電車路去銅鑼灣雖然唔係快
但起碼唔會受紅隧擠塞影響太多

930X塞完交廣,塞入境處,再塞景隆街
每度搞多你20分鐘乘3都變左60分

灣北講真行條天橋唔過份
電車路仲方便前往灣仔道/莊士敦道/大道東客

一係好似978,金鐘站唔入,經政府總部

kay 發表於 2017-9-16 22:58
上次我係1945係SOGO門口見到930X往銅鑼灣
唔係1800開,唔通1730開咩
當然兩個鐘唔一定日日有,但經驗話我知 ...

你上次好似係港島大塞車
頭班 A 仔 2000 入西環果日喎

邊有得作準
同一日 930 都唔知行左幾耐

AV513--HU208 發表於 2017-9-16 22:14
海之戀靠近荃灣西，同沙咀道都有啲距離
有關係嘅應該係 930A 多過 930X

930A 回程班次少又經常不穩
灣北開出黎又塞
金鐘又塞
轉出去交易廣場又塞
乜客都比人倒哂