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[路線消息] 城巴930X延長路線消息

 火... [複製鏈接]
AV513--HU208 發表於 2017-8-16 13:47 | 顯示全部樓層

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238X 發表於 2017-8-16 13:32
其實佢哋返去應該係會行紅隧慳隧道費


其實佢哋返去係會行西隧追時間


每次一講 930X 就會有你同 NR38 嘅出現,
仲要次次都係講啲差唔多嘅嘢
見到都覺得煩

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參與人數 1HugeC +10 收起 理由
S3V1742C + 10 濱濱花園居民自私大帝理論係甘垃圾.

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238X 發表於 2017-8-16 14:18 | 顯示全部樓層
AV513--HU208 發表於 2017-8-16 13:47
其實佢哋返去係會行西隧追時間

Well,我確實係認為運輸署應該俾 NR38 去做哂荃灣南而唔係掉城巴入嚟
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
JC2048 發表於 2017-8-16 15:51 | 顯示全部樓層
238X 發表於 2017-8-16 14:18
Well,我確實係認為運輸署應該俾 NR38 去做哂荃灣南而唔係掉城巴入嚟

阿NR38代言人,
香港交通幾時變咗由邨巴主導?

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rusf101001 發表於 2017-8-16 15:51 來自手機 | 顯示全部樓層

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AVD1 發表於 2017-8-16 12:46
經過加開回程同加班之後,我相信 934A 黎緊都應該好難再會有新動作

諗到屎忽玩法,非繁忙時間930X延長至荃威花園。繁忙時間934A擴充至一至兩小時服務。偽聯營
andrewyl 發表於 2017-8-16 16:14 | 顯示全部樓層
rusf101001 發表於 2017-8-16 15:51
諗到屎忽玩法,非繁忙時間930X延長至荃威花園。繁忙時間934A擴充至一至兩小時服務。偽聯營 ...


咁 就 睇 下 大 家 想 唔 想 比 對 家 到 各 自 山 頭 玩 ,
或 者 運 吉 又 玩 指 令 , 得 就 玩 埋 930 .
老 城 成 日 比 人 插 930 唔 夠 車 脫 班 , 等 老 九 幫 輕 下 ,
睇 下 老 城 肯 唔 肯 認 低 威 ...

南韓金仔 發表於 2017-8-16 17:26 | 顯示全部樓層
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kmb71k 發表於 2017-8-16 19:45 | 顯示全部樓層

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南韓金仔 發表於 2017-8-16 17:26
一係930X系同934系,935,936轉九城聯營" I* X7 U$ X1 m5 P2 U
930就縮入荃西
930X係934A未服務時間延長上荃威
934拉入碧堤半島
935/936大合拼為
932/X/P
932石圍角<>銅鑼灣(棉花路)
932X石圍角<>銅鑼灣(高士威道))
932P華景山路<>銅鑼灣(高士威道))

講過好多次石圍角個總站豆潤咁細邊塞到咁多線?


以上回應,是否可行?是否合適?
JC1464 發表於 2017-8-18 02:17 | 顯示全部樓層
可惜,如果934、935係城巴做既話,可能一早已經全日。

話時話,930一開就係全日線,當年西隧路線既規劃係咪全部都係運輸署負責?
GW4866 發表於 2017-8-19 00:17 | 顯示全部樓層
JC1464 發表於 2017-8-18 02:17
可惜,如果934、935係城巴做既話,可能一早已經全日。

話時話,930一開就係全日線,當年西隧路線既規劃係 ...

可惜,如果930係九巴做既話,可能一早重組咗好好分工

荃葵各自都有條全日特快直出,唔會好似宜家咁差
我本人 明白什麼都總有限期
AVD1 發表於 2017-8-19 14:41 | 顯示全部樓層

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GW4866 發表於 2017-8-19 00:17
可惜,如果930係九巴做既話,可能一早重組咗好好分工

荃葵各自都有條全日特快直出,唔會好似宜家咁差 ...

九記做好分工全日特快直出?
如果九記有心做,935 (936)早就應該全日了吧 ……


九記向來都係唔睇重荃葵,呢個都已經唔係第一日嘅事,
何況近年九記先開始發力,北區係一個表表者。不過我相信城巴就去搞 678 都係其中一個 catalyst 令到九巴發力,
倒轉荃葵,先唔好講 930 早就已經比城巴拎左黎做,加上又有港鐵。唔好過九記,連城巴自己本身搞 930 系都冇大西北個幾條線咁落力啦。
LJ7006 = MF5119 = AVD1
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