當安泰村入伙後,213M和213X將延長至安泰,而613將延長至安泰(西). 同時,平日早繁會新增213S,安達至藍田站循環線.
預計七月份實施
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成世人只懂玩巴士
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安泰(西)係咪即係安茵街泊街？另外213S應該係類似288A果種短棍？
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其實安達應不應該整條通宵線由(安達>九龍灣>尖沙咀>旺角>九龍城>彩雲>安達) |
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正確，位於安泰邨和泰樓對面，快將開線的88線（往沙田方向）也會停靠此站
估計213S都會類似288A短棍
不過個人認為，13S有可能因與213M/S重疊，而被213S吞併，213S來回程入寶達
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還看香港公交
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本帖最後由 david95811 於 2017-6-17 00:28 編輯
早幾日坐214經過, 安泰個總站短過安達
係同一條路 但都係無蓋 1條雙坑+1條單坑(如果冇睇錯 冇估錯)
方向係向西(我當而家安達向東), 出站前少少迴旋處調頭
同埋到時88好似入埋安泰入面, 點解213m/x,613反而放出面?
Sor, 咁應該我估錯出面個站
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到時停緊善達樓堆線仲會唔會入去，定改跟214停總站對面？
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我地落...落鵝頸橋打小...小人
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比較想知213m/ x 會入安茵街定係迴旋處掉頭直走
安泰總站應該夠用
而家成個安達都係得m擺最多車
x同613兩架左右
其他都係食飯車/ 等跳去m
估計安達外線繼續做食飯位/ standby
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坦克王EH 9697
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如果213S入寶達咁213S,213M同13S咪可能合併？ |
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我覺得唔會入 m而家都班班爆到時安泰都可能要企/ 頂閘
s應該都可以保持一站打爆 
btw 其實非繁時213m落藍田入寶達 13m飛走寶達 對兩條線都有好處
13m就可以執執走線 什至拆線
去頂返紅頂轉頭 紅頂實在太惡等
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坦克王EH 9697
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