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大埔來往荃葵青區巴士路線重組

 火... [複製鏈接]
 樓主| ChanVito@FB 發表於 2017-5-7 18:25 | 顯示全部樓層

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kmb71k 發表於 2017-5-7 18:00
繁時城隧條人龍可以由站頭排到去落客位仲要向後面伸展
真係咁難打爆?

你幾時見過城隧返大埔73X條人龍有120人以上?
kitarolo 發表於 2017-5-7 18:30 | 顯示全部樓層
ChanVito@FB 發表於 2017-5-7 18:23
我嘅建議係將73X好似68X全日分拆成兩條線,73X做葵涌青衣,273X做荃灣,兩線都會停城隧轉車站,而且班次 ...

要加車同試12.8米
路段已經係大障礙……
同埋好似解決唔到你講
嘅46X/47X已經好滿嘅問題
 樓主| ChanVito@FB 發表於 2017-5-7 18:35 | 顯示全部樓層
kitarolo 發表於 2017-5-7 18:30
要加車同試12.8米
路段已經係大障礙……
同埋好似解決唔到你講

冇需試路,因為蕙荃路A31,青衣站249M 279X,都係用緊12.8米車
如果12.8米返大埔轉唔到入荃富街公園就改用E32路線經城門道落大窩口
 樓主| ChanVito@FB 發表於 2017-5-7 18:37 | 顯示全部樓層

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kitarolo 發表於 2017-5-7 18:30
要加車同試12.8米
路段已經係大障礙……
同埋好似解決唔到你講

加車係正常嘅……48X開左48P分支都加左2部車葵芳嘅乘客可以坐73P特別車,直接來往葵芳同大埔
YY487 發表於 2017-5-7 19:48 | 顯示全部樓層
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Jason1029 發表於 2017-5-7 20:13 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Jason1029 於 2017-5-7 20:15 編輯

「陳議員」你膠夠未 73X拆線根本無可能
不如73X,74X,75X再拆行大埔公路吖笨
Arthur7191 發表於 2017-5-7 21:46 來自手機 | 顯示全部樓層

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你走啦陳議員
Tummy 發表於 2017-5-7 21:50 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Tummy 於 2017-5-7 21:54 編輯

乜 send 埋去 區議員/TD 到都未夠 要過嚟比人插呀 ??

[正題] 有一次下繁喺城隊等 47x 等極都上唔到
等緊嗰陣有三部 73X 嚟過
夾埋都得六條友轉 49X
咁請問 73X 拉去青衣可以做到幾多客呢


呀仲有仲有 條 73P 落一落沙咀道陪塞
我搭 46P 到葵芳嗰陣 你架 73P 仲喺大窩口排緊隊咋 ;P
尖沙咀 37X
Arthur7191 發表於 2017-5-7 21:53 來自手機 | 顯示全部樓層
要求73X加班仲實際 膠少陣唔會死架青沙陳議員
dcyw 發表於 2017-5-7 23:01 | 顯示全部樓層

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ChanVito@FB 發表於 2017-5-7 18:35
冇需試路,因為蕙荃路A31,青衣站249M 279X,都係用緊12.8米車
如果12.8米返大埔轉唔到入荃富街公園就改 ...

假如真的是所有會途經的路段都需要先試路的話,在你建議中的行
車路線又怎麼會不用試路?

A31只途經西樓角路至廟崗街一段蕙荃路,還有廟崗街至荃錦交匯處
一段蕙荃路日常營運沒有12.8米巴士途經(建議中273X來回均會途經
)。

E32往葵芳站方向(建議中新73X往大埔方向)途經的一段城門道(德
士古道北至廟崗街一段)及城門道左轉青山公路,以及往機場方向(
建議中新73X往青衣方向)由青山公路經德士古交匯處往德士古道一段
同樣在日常營運沒有12.8米巴士途經。

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