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[其他] 黃竹坑站至華富邨紅Van今起停運

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kay 發表於 2017-5-2 06:55 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20170502/00176_017.html

另外紅van表示有興趣做凌晨 香港仔往返利東乘客
宇宙只會讚許正確分析的人
053h4 發表於 2017-5-2 11:56 來自手機 | 顯示全部樓層
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da54 發表於 2017-5-2 12:35 | 顯示全部樓層
睇報導,原來海洋公園->旺角係 SIL 通車後一星期已執..... 雖然都估到.....
至於你們信不信?反正我信了
ksmbh 發表於 2017-5-2 15:27 | 顯示全部樓層

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da54 發表於 2017-5-2 12:35
睇報導,原來海洋公園->旺角係 SIL 通車後一星期已執..... 雖然都估到.....

紅VAN越來越難做...
近幾年都冇邊條新線做起
penso 發表於 2017-5-2 16:53 | 顯示全部樓層
ksmbh 發表於 2017-5-2 15:27
紅VAN越來越難做...
近幾年都冇邊條新線做起

新鐵路 (西港島/觀塘延線/南港島)全部直接打擊紅VAN 客倉
仲有九記改善服務都間接影響紅VAN 客量

053h4 發表於 2017-5-2 16:53 | 顯示全部樓層
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ricky 發表於 2017-5-2 20:47 | 顯示全部樓層

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運輸署肯局部開放鴨脷洲畀紅巴先算。
前荃葵青區居民
da87 發表於 2017-5-2 22:36 | 顯示全部樓層
先轉綠賣比AMS或夾份開公司投線做

hokachung 發表於 2017-5-3 01:10 | 顯示全部樓層
進智公交又點會畀紅小入鴨脷洲搞搞震
dydx 發表於 2017-5-3 08:46 | 顯示全部樓層

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053h4 發表於 2017-5-2 16:53
小巴做接駁先係正路。跨區大線比特快巴士或地鐵搶好正常。

香旺,好老實,銀行中心落地底轉車返香港仔連 ...

南港島線未通車嗰陣,自己都係香旺同灣荃常客
通咗都冇乜點搭呢兩條線了

除咗時間之外,車費都係另一因素
MTR荃灣往來黃竹坑$14.2
但香旺同灣荃分別收$15.5(南港島線通車前,而家加咗五毫)同$18
搭完紅小仲要駁一程車先到荃灣/香港仔
黃竹坑返香港仔唔搭車行路都仲得

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