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[路線消息] 沙田RPP跟進消息(5月)

 火... [複製鏈接]
js904 發表於 2017-5-2 14:47 | 顯示全部樓層

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Choi 發表於 2017-5-2 12:05
改60分鐘轉型H線又是否可行?

而家82K已經係隱形H線

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AVW28 發表於 2017-5-2 14:55 | 顯示全部樓層
js904 發表於 2017-5-2 14:47
而家82K已經係隱形H線

根係啦!82K停正李嘉誠專科個後門,果個位係唔少人覆診既地方,仲近過係威院正門行入去。
LL3850
Choi 發表於 2017-5-2 15:24 | 顯示全部樓層
js904 發表於 2017-5-2 14:47
而家82K已經係隱形H線

所以係社區責任綫,不能貿然取消,但可考慮縮減服務時間和減班。
新造的人、如鷹展翅上騰。
js904 發表於 2017-5-2 15:34 | 顯示全部樓層

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Choi 發表於 2017-5-2 15:24
所以係社區責任綫,不能貿然取消,但可考慮縮減服務時間和減班。

睇你都唔似係區內人, 82K每次想減班都俾人嘈,
而家呢個時間/班次/路線/派車已經係區議會嘅底線
Choi 發表於 2017-5-2 15:37 | 顯示全部樓層
js904 發表於 2017-5-2 15:34
睇你都唔似係區內人, 82K每次想減班都俾人嘈,
而家呢個時間/班次/路線/派車已經係區議會嘅底線 ...

我住過沙田,亦搭過82K。只覺得條路綫好繞,情願加轉乘好過。
新造的人、如鷹展翅上騰。
Snoopy@FB8617 發表於 2017-5-2 16:22 | 顯示全部樓層
Choi 發表於 2017-5-2 15:37
我住過沙田,亦搭過82K。只覺得條路綫好繞,情願加轉乘好過。

82K係兜路
之但係又有佢既流水客
未至於要做到60分一班既H線

某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
AVW28 發表於 2017-5-2 17:13 | 顯示全部樓層

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js904 發表於 2017-5-2 14:45
682C 係 89R 替代路線, 如果合併埋一齊, 而且唔係由一城做頭站,
區入面果兩個議員同業主法團實同你反檯

第一城客搭682C既都係想坐咋!不論去程和回程。繁時682去到第一城或者鰂魚涌,很大機會無位坐。
我諗繁時真係唔好搞682C好d。

LL3850
Mos_Lok 發表於 2017-5-2 18:09 | 顯示全部樓層
少少題外話:
N287 自從話開唔成之後都冇曬聲氣,是否胎死腹中?
當初見 N283 N287 一齊話唔開住,以為 N283 等埋 N287 一齊開
點知而家 N283 都開左近3個月,N287 就銷聲匿蹟
FBI2 發表於 2017-5-2 18:55 來自手機 | 顯示全部樓層
Mos_Lok 發表於 2017-5-2 18:09
少少題外話:
N287 自從話開唔成之後都冇曬聲氣,是否胎死腹中?
當初見 N283 N287 一齊話唔開住,以為 N283  ...

N283唔夠客,N287唔敢開住。
js904 發表於 2017-5-3 08:06 | 顯示全部樓層

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Snoopy@FB8617 發表於 2017-5-2 16:22
82K係兜路
之但係又有佢既流水客
未至於要做到60分一班既H線

尤其是有ETA之後, 夜晚非繁係多左一班固定嘅收工客坐

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