港鐵公司建議K74延長至凹頭，往天瑞方向取消途經大馬路

建議改動如下：
開心廣場後改停朗日路巴士站、東成里近博愛醫院，後於青山公路元朗段及錦田公路交界調頭
調頭後停靠馬振玉中學近朗善邨，後改經元朗安樂路前往大橋村（朗屏站）
班次由12-15分鐘，下調至12-20分鐘一班

連結：
http://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/2016_2019/tc/working_groups_doc/WGMTS/12132/wgmts_2017_012.pdf

有左天水圍醫院先話方便天水圍居民去博愛醫院, 不過都好嘅, 有低地台直達服務總好過轉車. 朗善直達朗屏站就算落實, 遲早中途要加番啲站.

事成之後
68F 係朗善邨入伙前應該都打到半死了
但斷估 K74 遲早都會入埋 S5 通道停埋博愛醫院
同埋之後應該會延長埋個服務時間
可能做埋非繁都唔出奇

FY5856 發表於 2017-3-17 19:59
事成之後
68F 係朗善邨入伙前應該都打到半死了
但斷估 K74 遲早都會入埋 S5 通道停埋博愛醫院

放心喎，原本68F都係死
另外當元朗南班區議員要邨巴既時候，成條68F就可以飛起佢

btw K74下繁應該脫班脫到冇影....

搞左咁耐，港鐵終於肯做野不過，遲到好過無到

我個人支持建議，相信會開拓到新客源;
而77B，似乎都可以係K74服務時段摺埋(雖然我都無乜見過77B)

如果可以，希望佢7-8am可以做到12mins一班啦
朝早K73出元朗，即使係重組後多左特別班次，
但係偶然都會脫班，呢個時候就係靠K74救命

一早開K74 果陣都有講話去埋博愛,之後但因區內人士強烈反對而擱置,
而家多左條朗善邨,同埋區議員想陰乾68F 又再提...

m_rd08 發表於 2017-3-17 20:15
放心喎，原本68F都係死
另外當元朗南班區議員要邨巴既時候，成條68F就可以飛起佢

睇見元朗南咁嘅款，68F都係等收工，無乜嘢好做
港鐵難得轉死性肯做嘢，唔通TD係背後發功?
如果係，就唔差在逼埋港鐵做全日，等276唔使兜天耀


但請問師兄，何解成事以後，下繁K74會嚴重脫班?

FD_8592 發表於 2017-3-17 21:46
一早開K74 果陣都有講話去埋博愛,之後但因區內人士強烈反對而擱置,
而家多左條朗善邨,同埋區議 ...

愚問：當年邊位區內人士強烈反對K74去博愛?

當日K74臨門延唔到去博愛，宜家就再提，並回程不經大馬路挽回行車時間，正丫。

再問番，亢1次K74延唔到唔係造係政府問題咩？搞掂左喇？