首試12米299X+中途站搭94竟然有位揀

alex_yu1992 發表於 2017-2-23 10:23
話說好似拖頭個彎軌大過巴士
咁我見你keep住都係咁講姐

咁你要推下車仔去睇下究竟係西沙路呢d地方拖頭易過火位定前跨較長巴士易過火位啦...

hkbw 發表於 2017-2-23 10:40
咁你要推下車仔去睇下究竟係西沙路呢d地方拖頭易過火位定前跨較長巴士易過火位啦...

...

拖頭係車嘅中間過火位，巴士雖然頭跨比拖頭長，
但佢車中間果個位會比拖頭過得少。
我講嘅拖頭係連埋放貨果個拖架。

不如我以車長角度講下啦，12米其實就算中軸車都非常危險，尤其西貢方向大環之前兩隻左彎同出大環果隻右彎
偷盡位黎計，各款車型總括如下-ADS/ATS: 成部車可以係行車線以內
ASV: 大環之前兩隻左彎 - 部分右鏡會係行車線外，出大環右彎 - 踩少少雙白
ATR/ATE: 大環之前兩隻左彎 - 成隻右鏡同少少右頭會係行車線外 ，出大環右彎 - 踩雙白其中一條
3ASV/AVW: 大環之前兩隻左彎 - 右頭右鏡會係行車線外 , 出大環右彎 - 踩大部分雙白 , 麥邊後第一隻右彎亦會踩少少雙白

留意果兩隻左彎對面線(對面黎講係右彎)如果頭跨偷唔夠上行人路既話，對面亦會踩線
試過我渣ATR係向麥邊方向係呢個位同部ATE相遇，我已經偷盡，中軸岩岩係線入面，但部ATE塊右鏡差一兩吋就掂到我部車，結果我要左前軸擦壆大家先安全走到
所以話條路根本就唔應該行12米，而家無事係好彩，尤其平日d泥鬼先唔會偷位就你，三四十公里咁衝，遲早出事

alex_yu1992 發表於 2017-2-23 19:17
拖頭係車嘅中間過火位，巴士雖然頭跨比拖頭長，
但佢車中間果個位會比拖頭過得少。
我講嘅拖頭係連埋放貨 ...

淨係睇你講呢句, 就知你真係唔識架wo..

a222wts 發表於 2017-2-24 00:49
不如我以車長角度講下啦，12米其實就算中軸車都非常危險，尤其西貢方向大環之前兩隻左彎同出大環果隻右彎
...

仲有d巴士彎走出來既位呢~~

總之, 下下而家轉大車, 冇事就管理層攞彩, 巴士迷有咁多未見過既情景影就拍晒手掌...出事呢..就前線硬食仲要分分鐘俾人告, 其他人就食花生...

建築自己既快樂係別人痛苦之上, 正正就係呢d~

而家基本上就算連車長都有兩大類...有d繼續劈著去...有d一拎十二米行299x就全條唔敢過40, 拉龍拉到飛起....

hkbw 發表於 2017-2-24 07:47
淨係睇你講呢句, 就知你真係唔識架wo..

咁我又無話我識〜
只係用物理學原理去諗

a222wts 發表於 2017-2-24 00:49
不如我以車長角度講下啦，12米其實就算中軸車都非常危險，尤其西貢方向大環之前兩隻左彎同出大環果隻右彎
...

詳細說明易明好多～
如果係咁就不如入返11.3M嘅車會好啲

alex_yu1992 發表於 2017-2-24 20:47
詳細說明易明好多～
如果係咁就不如入返11.3M嘅車會好啲

但老九就係唔敢入，先搞咁多嘢