咁5D首先要延長服務時間
不如由得5M減班算數
（起碼車都用少啲）
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JX9097 發表於 2024-6-12 11:16
咁5D首先要延長服務時間
不如由得5M減班算數
（起碼車都用少啲）
真係無客嘅，學203C提早尾車都得啦~
不過5M可以減到半粒一架自轉，
應該都無太大意欲要斬走埋又真~ |
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66702686 發表於 2024-6-12 10:32
西鐵變屯馬之後都變得四通八達la，但238m依家仲keep得好
Keep得好？而家238M都開十幾分架 |
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ENS529 發表於 2024-6-12 11:41
真係無客嘅，學203C提早尾車都得啦~
不過5M可以減到半粒一架自轉，
5M有一抽八仔轉乘，老九冇乜意慾斬，由佢長期行單層開20至30算。 |
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FBI2 發表於 2024-6-12 11:43
5M有一抽八仔轉乘，老九冇乜意慾斬，由佢長期行單層開20至30算。
唔爭在射埋落5D到囉，都係減$4.2啫~
日後可以做體育城補$2.2接駁做賣點~
啱曬最鍾意叫人玩轉車嘅九巴~ |
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而家繁忙時間5M都係俾得7個字行 基本上係冇地落 好容易就冇咁班
夜後30分時段的確係一車走天涯 好似係28B柯打
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無咁班都算，呢條線試過打大五分鐘。 
如果唔係張八達通有 42C 底我可能直接行出去算。  |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans：Dbay116
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去淘大就麻煩呢，一係要行出坪石邨坐，坐黨鐵又轉黎轉去
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其實5M係快過屯馬綫轉觀塘綫，有次行去啟德站見到5M仲有幾分鐘開車，我架列車到九龍灣時部5M已經轉左入福淘街 |
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