港島專線小巴63A繞經華富道

http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_44407.html

由12月27日起，港島專線小巴63A繞經華富道前往香港仔。

隨著63A的服務加經華富下村，我相信對48、73和94A的客量亦會造成一定影響。

Ohh...
城巴新巴又有幾條線即將進入半死不生既狀態。。
到底小巴過分蠶食巴士市場既惡性循環幾時先可以停止。。

計我話無用

63A本身貴過巴士
繁忙時間剩係華富北都上滿

不過如果有D客唔介意兜完一圈係華富南落車，變相一面都有少少位比人上既

而巴士計，94A 日間非繁1個鐘4班，48 1個鐘5班， 73平日2班星期六3班假日4班

係新巴城巴搞到d車一係無一係黎晒，如果做返好d班次，小巴都好難生存

以前華樂樓都有唔少人等紅van出香港仔，近年都好少見

不過應該係司機見華富無人落車就飛去田灣
連呢班客都唔要，久而久之班客搭返巴士算

kay 發表於 2015-12-27 14:57
計我話無用

63A本身貴過巴士

以我的觀察，現時乘客主要傾向到華安樓巴士站等多條路線前往香港仔，萬一紅色小巴駛至而有空位則會上紅色小巴。