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[小修小補系列] 89X 299X 289R 總站改動

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LauCT 發表於 2023-7-5 12:58 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 LauCT 於 2023-7-5 12:59 編輯
KW2523 發表於 2023-7-5 11:54
89X不如沙田方向入沙中兜一圈過返河擺沙田圍巴總吧
反正沙中出九龍九巴都想推人搭88X

269D上去沙田站的確比較合適,因為同樣往返大西北屯門區嘅263都係以沙田站作總站;如果269D上沙田站,當屯公或者大欖出現突發事故時,就可以方便乘客即時轉軚啦。
西貢區居民
 樓主| 天空之神 發表於 2023-7-5 13:41 | 顯示全部樓層
LauCT 發表於 2023-7-5 12:48
要人轉多次車咁麻煩?咁你叫33R開足成個星期、全日服務兼入埋西貢啦

而家299X/289R不能接轉乘嘅沙田區城 ...

簡單D,即時轉軚落去搭鐵

不過269D 返元天改站我係支持,見#5
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86K 好似同 86S 未試過同一條坑

如果263 夠位係應該塞 88X 798 W3 落站尾 好過塞落客站

小巴太多係應該踢落排頭街甚至係康文總部出面加坑處理

不過,個人會傾向 86S 條坑變反方向會更好利用沙田車站圍既空間
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 樓主| 天空之神 發表於 2023-7-5 13:46 | 顯示全部樓層
tina 發表於 2023-7-5 12:01
其實有88X同89基本上唔洗太理去九龍客

其實最多人搭既係 88😂

89X 留係市中心既意義咪打劫班客來往小瀝源同第一城😂
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