根據一行蹤網站及社交網站消息，新巴其中十一部10.1米Dennis Dart SLF單層巴士（20xx）突然一囗氣在2月4日退役
此舉動令新巴突然大量流失短陣單層巴士
而現時的青年及比亞迪巴士又能應付單層巴士需求嗎？
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AMALA!!! PAZZA INTER!!! AMALA!!!
FORZA I
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據另一網站資料顯示有部份矮躉停牌
會唔會係該返啲寶貴配額出嚟復牌呢？
兩款車長度只係爭0.2米
一部雙層係咪好過用一部單層呢？
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快樂有時，唯有Timely
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吓?? 即係除左自然流失既車之外又有quota 被收回導致要趕住退晒d dart??!! 
明明新巴就已經長期唔夠車用 都仲可以收quota 運吉又與民為敵有無搞錯 |
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101X指定用車MB9291，帶您劃破長夜GM8036
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其實只有 15C 係必需要用單層.... 唔夠的係 33xx.....
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至於你們信不信？反正我信了
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我諗係因為西港島線令車數減少啫
留多一部車
即係保養支出又多左
說認真
新記而家需要大車多過細車
尤其係蛋出街之後
退飛鏢而將矮躉復牌
載客量多返
唔係唔好吖
況且退飛鏢亦可改善青年留廠時間
以往經常見到最少三架青年留廠
如今13都有青年用
未嘗唔係好事吖
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快樂有時，唯有Timely
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除了短飛鏢外，這期還有1114提早埋單，未知是機件問題還是牌照到期不獲續牌。
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We're part of The Go-Ahead Group
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搭單：2084自一月中後沒再出車，懷疑也已退役；
另外1140也失蹤了近半個月。
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We're part of The Go-Ahead Group
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部分早前停牌的33xx已復出，例如3306、3317、3324。
除了派青年行13外，上星期六新巴更「破格」派了2605行63，看來飛鏢退役的「後遺症」已漸漸浮現⋯⋯
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We're part of The Go-Ahead Group
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其實新巴青年，我認為似乎買錯了，不是不用買，而是買錯長度（如果入的是十米，類似城巴頭批青年，可以調度得更靈活，如打風後可代行9、14，但十二米青年卻做不到這樣）
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