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682S 利安 - 柴灣東

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EV2021 發表於 2011-12-25 01:03 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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建議原因﹕
現時682繁時需求太大,尤其上繁出港島東,
以及下繁由西灣河至北角一段乘客都是難以上車。
因此建議開辦682加強版特快線,以紓緩682於繁忙時間的負擔,
並使西灣河至北角沿線的682線乘客於繁時更易上車。

本線只於平日繁忙時間行走,假日停開。

利安開     0700-0830
柴灣東開  1700-1930
(星期六開車時間為1700-1900,20分鐘1班)
班次﹕15分鐘1班
收費同682相同。

行車路線﹕
往柴灣東方向﹕同682P至東區走廊,經太康街、鯉景道、太安街、筲箕灣道返回原線。
往利安方向﹕同682至筲箕灣道,經太康街、東區走廊、東隧、觀塘繞道、大老山隧道、馬鞍山公路,
到耀謙樓後沿682原線返回利安總站。

本線客量若理想,可考慮加強服務。
原682線於下繁返利安,上繁往柴灣東各加一班車行走。

歡迎討論及交流意見。
bnr34 發表於 2011-12-25 14:56 | 顯示全部樓層
上繁唔清楚所以唔多討論

不過下繁五點至到六點係柴灣東開既682, 去到太安樓都未坐滿
就算同一個鐘數開既694, 去到太安樓都未必頂閘
仲未計返第一城有 89R 幫手添

仲開 682S 實在未能夠有效運用資源
倒不如踢車出西灣河 / 太古開始起載好過
反正太古及打後既站先至多客
FS7418 發表於 2011-12-25 22:11 | 顯示全部樓層
其實不如改去太古個頭,出東隧跟307p咁行,以新威園做總站...
lsc04d11 發表於 2011-12-26 11:10 | 顯示全部樓層

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如果你係話西灣河同北角難上,你俾架682S,未必個個小西灣柴灣客識谷哂去,去到最後達唔到目的,一係就好似上面咁樣話法,一係就咁樣︰
柴灣東-->杏花邨-->東廊-->太古城中心-->鰂魚涌-->北角(上東廊入東隧)

開拓杏花邨及太古城客源。(但客源唔會多到令太古坊及鰂魚涌乘客上唔到車..)

(以上只講柴灣東開出該程,並未計利安開出)
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